イード、「インドモーターショー2025」現地取材レポートを発表～インドが目指すマルチパワートレインと電動化、車内付加価値とカスタム志向～ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スズキ・フロンクス（インド仕様） — 《photo by Suzuki》スズキ・フロンクス（インド仕様）

NH8ロジセンター外観 — 《写真提供ヤマトホールディングス》 NH8ロジセンター外観

インドで生産し輸入するスズキ『フロンクス』と『ジムニーノマド』 — 《写真提供スズキ》インドで生産し輸入するスズキ『フロンクス』と『ジムニーノマド』

スズキがインドで二輪車累計生産1000万台を達成 — 《写真提供スズキ》スズキがインドで二輪車累計生産1000万台を達成

スズキ eビターラ — 《photo by Suzuki》スズキ eビターラ

「Torii」創業者の清水友美氏（左から3番目）とリーダーシップアクションを精力的に続けるサバイバーリーダーたち — 《写真提供横浜ゴム》「Torii」創業者の清水友美氏（左から3番目）とリーダーシップアクションを精力的に続けるサバイバーリーダーたち

スズキがインドの「ET Edge GCC Summit 2025」で「IMPACTFUL GCCs of India」を受賞 — 《写真提供スズキ》スズキがインドの「ET Edge GCC Summit 2025」で「IMPACTFUL GCCs of India」を受賞

スズキ・ビクトリスがインドの「Indian Car of the Year(ICOTY)2026」を受賞 — 《photo by Suzuki》スズキ・ビクトリスがインドの「Indian Car of the Year(ICOTY)2026」を受賞

日産の小型ミニバン『グラバイト』のティザー — 《photo by Nissan》日産の小型ミニバン『グラバイト』のティザー

ビングループは、インド・テランガナ州政府と、30億ドル規模の投資に関する覚書(MOU)を締結 — 《photo by VINGROUP》ビングループは、インド・テランガナ州政府と、30億ドル規模の投資に関する覚書(MOU)を締結

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