いすゞと米アプライド、レベル4の自動運転トラック共同開発へ…「物流2024年問題」に対応 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

海陸一貫輸送タペストリーのイメージ — 《写真提供 SHKライングループ》海陸一貫輸送タペストリーのイメージ

住友林業子会社のホームエコ・ロジスティクスの「厚木DC（ディストリビューションセンター）」 — 《写真提供住友林業》住友林業子会社のホームエコ・ロジスティクスの「厚木DC（ディストリビューションセンター）」

契約を締結したテトラ・シフト、FPTジャパンホールディングス、シンク・スリー — 《写真提供シンク・スリー》契約を締結したテトラ・シフト、FPTジャパンホールディングス、シンク・スリー

ロジックス — 《写真提供アセンド》ロジックス

ダイキン工業は、サントリーホールディングスと共同で、ダブル連結トラックを活用した新ルートでの往復輸送を開始 — 《写真提供ダイキン工業》ダイキン工業は、サントリーホールディングスと共同で、ダブル連結トラックを活用した新ルートでの往復輸送を開始

2024年問題後の届出変更点 — 《写真提供 Mycat》 2024年問題後の届出変更点

日野自動車、日野グローバルロジスティクスがクルマ・文化・社会・パートナーシップ大賞にて「グッドパートナーシップ事業」に選出 — 《写真提供日野自動車》日野自動車、日野グローバルロジスティクスがクルマ・文化・社会・パートナーシップ大賞にて「グッドパートナーシップ事業」に選出

西濃運輸 — 《写真提供西濃運輸》西濃運輸

運送事業者向け基幹システム「Navisia運送販売クラウド」 — 《写真提供ナブアシスト》運送事業者向け基幹システム「Navisia運送販売クラウド」

ニチレイロジがパナソニックコネクトの配送進捗管理システム「ZetesChronos」を試験導入 — 《写真提供パナソニック》ニチレイロジがパナソニックコネクトの配送進捗管理システム「ZetesChronos」を試験導入

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