ホンダ『フリード』の原点は、「ちょうどよさ」と欧州車に負けない存在感にあった【懐かしのカーカタログ】 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

1971年のトヨタ車（センチュリー） — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》 1971年のトヨタ車（センチュリー）

1969年の日産車のカタログ（フェレアディZ） — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》 1969年の日産車のカタログ（フェレアディZ）

シトロエン C4（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》シトロエン C4（初代）当時のカタログ

いすゞ・ピアッツァ　ハンドリング by ロータス（当時のカタログ画像） — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》いすゞ・ピアッツァ　ハンドリング by ロータス（当時のカタログ画像）

いすゞ・ピアッツァ・イルムシャー当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》いすゞ・ピアッツァ・イルムシャー当時のカタログ

トヨタ・クラウン・エステート（10代目）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》トヨタ・クラウン・エステート（10代目）当時のカタログ

1985年に登場したホンダ車たち — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》 1985年に登場したホンダ車たち

アウディA5／S5 スポーツバック（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島崎七生人》アウディA5／S5 スポーツバック（初代）当時のカタログ

日産フェアレディZ・4代目、Z32型　当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》日産フェアレディZ・4代目、Z32型　当時のカタログ

トヨタ・クレスタ（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》トヨタ・クレスタ（初代）当時のカタログ

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