2025年スーパー耐久シリーズ 第3戦 富士 24時間レース
《写真撮影 藤井元輔》 2025年スーパー耐久シリーズ 第3戦 富士 24時間レース
トヨタ GRファクトリー
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRファクトリー
トヨタ クラウン群(左からエステート、セダン、スポーツ、クロスオーバー)
《写真撮影 中野英幸》 トヨタ クラウン群(左からエステート、セダン、スポーツ、クロスオーバー)
「S:HEV」(ストロングハイブリッド)を搭載するスバル クロストレックで青森の雪上を走った
《写真撮影 池田直渡》 「S:HEV」(ストロングハイブリッド)を搭載するスバル クロストレックで青森の雪上を走った
CES 2025
《写真撮影 池田直渡》 CES 2025
(左から)コペン GRスポーツ ラリージャパン参戦車両、ダイハツ ロッキー ラリーカー、ダイハツ ミラ イース ラリーカー
《写真撮影 中野英幸》 (左から)コペン GRスポーツ ラリージャパン参戦車両、ダイハツ ロッキー ラリーカー、ダイハツ ミラ イース ラリーカー
イメージ
《Photo by iStock/choochart choochaikupt》 イメージ
世界ラリー選手権(WRC)ラリージャパン2024
《写真提供 TOYOTA GAZOO Racing》 世界ラリー選手権(WRC)ラリージャパン2024
トヨタがアーク溶接新技術SFA(Sequence Freezing Arc-welding)で製作したロールケージ
《写真撮影 吉田瑶子》 トヨタがアーク溶接新技術SFA(Sequence Freezing Arc-welding)で製作したロールケージ
トヨタ GR010 ハイブリッド 7号車、8号車(WEC 富士6時間耐久レース 2024)
《写真撮影 中野英幸》 トヨタ GR010 ハイブリッド 7号車、8号車(WEC 富士6時間耐久レース 2024)

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