VW ID.4。山岳路では後輪駆動のメリットでステアフィールの良さを実感できる。
《写真撮影 井元康一郎》 VW ID.4。山岳路では後輪駆動のメリットでステアフィールの良さを実感できる。
フォルクスワーゲンID.4のフロントビュー。形状はBEVであることをほとんど意識させない。
《写真撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲンID.4のフロントビュー。形状はBEVであることをほとんど意識させない。
VWのEV「ID.」シリーズ、映画『ズートピア2』とコラボ
《photo by VW》 VWのEV「ID.」シリーズ、映画『ズートピア2』とコラボ
VW『ID.4』の「ブラックパッケージ」(米国仕様)
《photo by VW》 VW『ID.4』の「ブラックパッケージ」(米国仕様)
VW『ID.5』のブラックエディション(英国仕様)
《photo by VW》 VW『ID.5』のブラックエディション(英国仕様)
フォルクスワーゲン『ID.4』
《写真提供 VGJ》 フォルクスワーゲン『ID.4』
フォルクスワーゲン『ID.4』
《写真提供 VGJ》 フォルクスワーゲン『ID.4』
フォルクスワーゲン ID.4(米国仕様)
《photo by VW》 フォルクスワーゲン ID.4(米国仕様)
フォルクスワーゲン ID.4の2024年モデル(米国仕様)
《photo by VW》 フォルクスワーゲン ID.4の2024年モデル(米国仕様)
VWの車載ディスプレイでゲーム可能に。スマホがコントローラー
《photo by AirConsole》 VWの車載ディスプレイでゲーム可能に。スマホがコントローラー

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