《撮影：根岸智幸》ソニー・ホンダモビリティの『AFEELA』は自動運転とインフォテイメントを融合した高度なユーザー体験に価値がある（講演が開催されたソニー本社1階に展示されていた『AFEELA 1』を撮影したもの）。《photo by Stellantis》ステランティスが最新バイオハイブリッド技術をフィアット『パルス・ハイブリッド』に搭載して初公開《photo by Lamborghini》ランボルギーニ・フェノメノ《写真提供 マツダ》マツダ車の輸出風景（参考画像）《写真提供 アウディジャパン》アウディRS e-tron GT performanceダストが教える危険サイン、ローターを傷める前に知るべきこと～Weeklyメンテナンス～《photo by VOYAH》東風汽車の「VOYAH」の新型セダン『追光L』《写真撮影 後藤竜甫》K-ONE Racing with TOYO TIRES《写真提供 スズキ》スズキ エブリイ Jリミテッド（アイビーグリーンメタリック）《photo by Czinger》米Czingerのハイパーカー『21C』が5日連続5サーキットでラップタイム記録更新
ソニー・ホンダ『AFEELA』が「Unreal Engine」搭載でめざす「自動運転とコックピットUIの融合」とは
