JR西日本、北陸エリアで観光型MaaS　2022年度に本格導入 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

名古屋から富山まで約3時間半の運転に挑戦！『鉄道にっぽん！ RealPro JR東海特急ひだ名古屋－富山 JR西日本編』12月17日発売予定

東海道・山陽新幹線による荷物輸送サービスを活用した引越し「アートでマッハ便」・「アートで荷もっシュッ！」 — 《写真提供アート引越センター》東海道・山陽新幹線による荷物輸送サービスを活用した引越し「アートでマッハ便」・「アートで荷もっシュッ！」

広域観光モデルのイメージ — 《写真提供 JAL》広域観光モデルのイメージ

JR西日本グループ中期経営計画2030-次なる成長に向けた共創と挑戦- — 《写真提供 JR西日本》 JR西日本グループ中期経営計画2030-次なる成長に向けた共創と挑戦-

LOGI'Q市原 — 《写真提供東急不動産》 LOGI'Q市原

JR西日本のロゴ — 《写真提供 JR西日本》 JR西日本のロゴ

デジタルマップの掲載イメージ — 《写真提供阪急電鉄》デジタルマップの掲載イメージ

西日本JRバス2階建てバス「エアロキング」 — 《写真提供はとバス》西日本JRバス2階建てバス「エアロキング」

「レーシング＆レールウェイヒストリー」 — 《写真提供 JR西日本》「レーシング＆レールウェイヒストリー」

日野・ENEOS・西日本JRバスによる合成燃料バス — 《写真提供日野自動車》日野・ENEOS・西日本JRバスによる合成燃料バス

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