AとEで一変するクルマ、UX/UIはどう変わるのか…日産自動車グローバルデザイン本部脇坂善則氏【インタビュー】 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

日産フェアレディZ（AT車） — 《写真撮影中村孝仁》日産フェアレディZ（AT車）

日産自動車と英国のWayve社が次世代運転支援システム「プロパイロット」を幅広い車種に搭載していくための協業契約を締結 — 《写真提供日産自動車》日産自動車と英国のWayve社が次世代運転支援システム「プロパイロット」を幅広い車種に搭載していくための協業契約を締結

日産 GT-R 次期型の予想CG — 《image by Theottle/APOLLO》日産 GT-R 次期型の予想CG

トヨタ / レクサス LFA コンセプト — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタ / レクサス LFA コンセプト

生成AIを活用した車載エージェントシステム「AutoDJ」 — 《写真提供日産自動車》生成AIを活用した車載エージェントシステム「AutoDJ」

東風日産ティアナ新型 — 《photo by Nissan》東風日産ティアナ新型

TOMICA OWNER’S CLUB — 《画像提供タカラトミー》 TOMICA OWNER’S CLUB

日産神奈川販売のR1東戸塚店 — 《写真提供日産自動車》日産神奈川販売のR1東戸塚店

人事情報 — 《画像提供編集部》人事情報

「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したスバルフォレスター — 《写真提供日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会》「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したスバルフォレスター

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