東芝、高速検知と低消費電力を両立した水素センサーを開発 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

阻止電圧1800V (min) を実現した10pin SO16L-Tパッケージの車載用フォトリレー — 《写真提供東芝》阻止電圧1800V (min) を実現した10pin SO16L-Tパッケージの車載用フォトリレー

ニオブチタン酸化物（NTO）を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB Nb」 — 《写真提供東芝》ニオブチタン酸化物（NTO）を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB Nb」

日本特殊陶業（ニテラ）のイメージ — 《写真提供日本特殊陶業》日本特殊陶業（ニテラ）のイメージ

東芝デジタルソリューションズ — 《写真提供東芝デジタルソリューションズ》東芝デジタルソリューションズ

車両水没防止に向けた新アラートシステムのイメージ — 《写真提供東芝デジタルソリューションズ》車両水没防止に向けた新アラートシステムのイメージ

東芝デバイス＆ストレージの姫路工場の車載向けパワー半導体の後工程新製造棟 — 《写真提供東芝デバイス＆ストレージ》東芝デバイス＆ストレージの姫路工場の車載向けパワー半導体の後工程新製造棟

日本特殊陶業（ニテラ） — 《写真提供日本特殊陶業》日本特殊陶業（ニテラ）

東芝本社 — 《Photo by Tomohiro Ohsumi/Getty Images News/ゲッティイメージズ》東芝本社

開発したNTO負極セルの性能 — 《写真提供東芝》開発したNTO負極セルの性能

リサイクル前の負極材（左）とリサイクル後の回収した集電箔と活物質（右） — 《写真提供東芝》リサイクル前の負極材（左）とリサイクル後の回収した集電箔と活物質（右）

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

東芝

燃料電池 FC

注目の記事