【鈴鹿8耐】ホンダが新型CBR1000RR SP2を導入、6チームが参戦を表明 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ヤマハ発動機が参戦する「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」 — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ発動機が参戦する「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」

「チームスズキCNチャレンジ」3人目のライダーに起用された水野涼選手 — 《写真提供スズキ》「チームスズキCNチャレンジ」3人目のライダーに起用された水野涼選手

2026チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影安藤貴史》 2026チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R（東京モーターサイクルショー2026）

2026年のYAMAHA FACTORY RACING TEAMの鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」 — 《写真提供ヤマハ発動機》 2026年のYAMAHA FACTORY RACING TEAMの鈴鹿8耐マシン「YZF-R1」

Kawasaki Plaza Racing Teamは2026年より新型Ninja ZX-10Rを投入 — 《写真提供カワサキモータースジャパン》 Kawasaki Plaza Racing Teamは2026年より新型Ninja ZX-10Rを投入

プロスタッフ「モンスター」ブランドがエヴァンゲリオンレーシングとのコラボを本格始動、Monsterガール結成 — 《写真提供プロスタッフ》プロスタッフ「モンスター」ブランドがエヴァンゲリオンレーシングとのコラボを本格始動、Monsterガール結成

V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026） — 《写真撮影宮崎壮人》 V型4気筒エンジンを搭載したMotoGPマシン「YZR-M1」（東京モーターサイクルショー2026）

左から、チームスズキCNチャレンジの佐原伸一プロジェクトリーダー、津田拓也選手、スズキ伊勢敬常務 — 《写真撮影安藤貴史》左から、チームスズキCNチャレンジの佐原伸一プロジェクトリーダー、津田拓也選手、スズキ伊勢敬常務

ブリヂストンが2026年モータースポーツ計画を発表、SUPER GTやEWCなど四輪・二輪で幅広く参戦 — 《写真提供ブリヂストン》ブリヂストンが2026年モータースポーツ計画を発表、SUPER GTやEWCなど四輪・二輪で幅広く参戦

鈴鹿8時間耐久オートバイレースのレジェンド、千石清一氏 — 《写真提供テレビ大阪》鈴鹿8時間耐久オートバイレースのレジェンド、千石清一氏

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