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鉄道業界向けに「カーディテイリング」分野の技術をアピール…第8回鉄道技術展
《撮影 古庄速人》
第3回レイルウェイ・デザイナーズイブニング会場風景
路面電車向け衝突警報システム
《撮影 草町義和》
三菱重工は前回と同様、実物の新交通システム車両を展示。六角形状の車体が特徴的なニューシャトル2020系を会場で展示した。
《画像 JVCケンウッド》
HD対応ワイドダイナミックレンジカメラ
《三菱重工業》
2020系の外観。11月4日から営業運転が始まる。
《撮影 小佐野カゲトシ》
「鉄道技術展」の京三製作所ブースに展示されていた、同社が開発したCBTC「IT-ATP」の解説パネル
《撮影 小佐野カゲトシ》
「鉄道技術展」の日本信号ブースに展示されていた、同社が開発した昇降式ホームドア
《撮影 小佐野カゲトシ》
「鉄道技術展」の日本車輌ブース
《撮影 小佐野カゲトシ》
「鉄道技術展」の川崎重工ブース。展示されたCFRP採用の台車「efWING」が目をひく
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