【リコール】三菱ふそうエアロエースなど、パワステが重くなるおそれ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

イルミエル — 《写真提供小糸製作所》イルミエル

改善箇所 — 《画像提供国土交通省》改善箇所

国際物流サービス企業ゲブリューダー・ワイスのクロアチア拠点に、電動トラック『eキャンター』を納入 — 《photo by MFTBC》国際物流サービス企業ゲブリューダー・ワイスのクロアチア拠点に、電動トラック『eキャンター』を納入

三菱ふそう『eキャンター』 — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう『eキャンター』

三菱ふそう『eキャンター』 — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう『eキャンター』

トヨタの佐藤社長 — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタの佐藤社長

三菱ふそう eキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう eキャンター

豊田自動織機

（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO — 《写真撮影高木啓》（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO

三菱ふそうeキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそうeキャンター

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