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《photo by Yamaha Motor》
ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
《写真提供 ヤマハ発動機》
「Yamaha E-Ride Base」で電動トライアル「TY-E」の超絶ライブパフォーマンスも
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハのグリーンスローモビリティ「AR-07」ラッピング例
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
《写真提供 ヤマハ発動機》
弁天島サイクルゲート
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハ F70B
《photo by Yamaha Motor》
ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハ発動機の小型・高出力な「eアクスル」(手前)と「4連結電動モーター」(奥)
《写真提供 ヤマハ発動機》
共同研究で開発中の発電ユニットのベースとなったコンセプトモデル
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハ発動機の自動車用電動駆動ユニット e-Axle
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