トヨタ新型パッソ、ガソリンエンジン登録車トップの低燃費…27.6km/リットル 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

トヨタ『ヤリスアティブ HEV』新型のGRスポーツ — 《photo by Toyota》トヨタ『ヤリスアティブ HEV』新型のGRスポーツ

日産自動車グローバル本社（横浜市） — 《写真撮影高木啓》日産自動車グローバル本社（横浜市）

トヨタ・モビリティ基金 — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタ・モビリティ基金

愛知製鋼 — 《写真撮影高木啓》愛知製鋼

ボンネットに最優秀賞1作品と優秀賞3作品、その他80作品は車両サイドなどにラッピング — 《写真提供トヨタテクニカルディベロップメント》ボンネットに最優秀賞1作品と優秀賞3作品、その他80作品は車両サイドなどにラッピング

トヨタ『ヤリスアティブ HEV』新型のGRスポーツ — 《photo by Toyota》トヨタ『ヤリスアティブ HEV』新型のGRスポーツ

トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）とボストン・ダイナミクスのAI搭載ヒューマノイドロボット「アトラス」 — 《photo by Toyota》トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）とボストン・ダイナミクスのAI搭載ヒューマノイドロボット「アトラス」

モビリティ領域にとどまらず、異業種の企業やエンジニアが集い、業界の枠を越えて知見や工夫を共有するイベント「TECH DRIVERS」 — 《写真提供パーソルイノベーション》モビリティ領域にとどまらず、異業種の企業やエンジニアが集い、業界の枠を越えて知見や工夫を共有するイベント「TECH DRIVERS」

日産ルークス新型（ハイウェイスター X） — 《写真提供日産自動車》日産ルークス新型（ハイウェイスター X）

スイープ蓄電システム実証実験の将来的に目指す姿 — 《写真提供トヨタ自動車》スイープ蓄電システム実証実験の将来的に目指す姿

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