【CEATEC13】日産浅見常務、自動運転技術は競争と協調が不可欠 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ホンダ「ProZision」シリーズ — 《写真提供ホンダ》ホンダ「ProZision」シリーズ

テンサーのレベル4自動運転「ロボカー」をライドシェア大手の米リフトが導入へ — 《photo by Lyft》テンサーのレベル4自動運転「ロボカー」をライドシェア大手の米リフトが導入へ

生成AIによる「次世代プロパイロット」の自動運転で東京・銀座を走った — 《写真提供日産自動車》生成AIによる「次世代プロパイロット」の自動運転で東京・銀座を走った

T2の自動運転トラック — 《写真提供 T2》 T2の自動運転トラック

自動運転バスの実証実験 — 《写真提供みちのりホールディングス》自動運転バスの実証実験

自動運転バスのエクステリア・デザインコンペ表彰式 — 《写真撮影高木啓》自動運転バスのエクステリア・デザインコンペ表彰式

ヤマト運輸・三菱ふそう・ティアフォーのロゴ — 《写真提供ティアフォー》ヤマト運輸・三菱ふそう・ティアフォーのロゴ

IMX775による撮像例 — 《写真提供ソニー》 IMX775による撮像例

ソリューションのイメージ — 《写真提供 NTTドコモビジネス》ソリューションのイメージ

デジタルツイン環境で再現したトヨタ自動車の量産工場 — 《写真提供アイクリスタル》デジタルツイン環境で再現したトヨタ自動車の量産工場

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