【パイクスピーク13】チームAPEV「練習走行のタイムは参考程度」…新タイヤに合わせたサスのセッティングを煮詰める 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両 — 《photo by Honda》ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両

ヒョンデ『アイオニック5 N』のパイクスピーク2025参戦車両 — 《photo by Hyundai》ヒョンデ『アイオニック5 N』のパイクスピーク2025参戦車両

アキュラ・インテグラ・タイプS HRCプロトタイプ — 《photo by Acura》アキュラ・インテグラ・タイプS HRCプロトタイプ

ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両 — 《photo by Honda》ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両

「パイクスピーク2025」に参戦するアキュラインテグラタイプS DE5 — 《photo by Acura》「パイクスピーク2025」に参戦するアキュラインテグラタイプS DE5

マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】 — 《写真撮影後藤竜甫》マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】

マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】 — 《写真撮影後藤竜甫》マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】

フォード・スーパーバン 4.2 — 《photo by Ford》フォード・スーパーバン 4.2

マッド・マイク選手の参戦車両：MAZDA3 / BULLET） — 《写真提供：TOYO TIRE》マッド・マイク選手の参戦車両：MAZDA3 / BULLET）

アキュラ NSX タイプS の「アクティブ・エアロ・スタディ」 — 《photo by Acura》アキュラ NSX タイプS の「アクティブ・エアロ・スタディ」

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