【新聞ウォッチ】自動車産業に頼らない---経産省の戦略5分野 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

MCSが動作可能な地理的運行設計領域の一例 — 《写真提供経済産業省》 MCSが動作可能な地理的運行設計領域の一例

電動バイクおよびバッテリー交換サービス（BaaS：Battery-as-a-Service）のケニア実証実験 — 《写真提供武蔵精密工業》電動バイクおよびバッテリー交換サービス（BaaS：Battery-as-a-Service）のケニア実証実験

トヨタ・ハイランダー現行 — 《photo by Toyota》トヨタ・ハイランダー現行

東武バスセントラルが運行する自動運転バス — 《写真提供経済産業省》東武バスセントラルが運行する自動運転バス

スズキのロゴ — 《写真提供スズキ》スズキのロゴ

表彰式の様子 — 《写真提供ヤマト運輸》表彰式の様子

豊田合成の自動車用ゴム部品のリサイクル技術が、第39回中日産業技術賞(主催:中日新聞社、後援:経済産業省)において、最高位の「経済産業大臣賞」を受賞 — 《写真提供豊田合成》豊田合成の自動車用ゴム部品のリサイクル技術が、第39回中日産業技術賞(主催:中日新聞社、後援:経済産業省)において、最高位の「経済産業大臣賞」を受賞

EV充電イメージ — 《写真撮影中野英幸》 EV充電イメージ

ジオテクノロジーズが経済産業省と官民連携による「地域協同プラットフォーム推進勉強会」を初開催 — 《写真提供ジオテクノロジーズ》ジオテクノロジーズが経済産業省と官民連携による「地域協同プラットフォーム推進勉強会」を初開催

記念トロフィーを受け取る本田技研工業株式会社四輪開発本部のエグゼクティブチーフエンジニアの滑川健一氏 — 《写真提供ホンダ》記念トロフィーを受け取る本田技研工業株式会社四輪開発本部のエグゼクティブチーフエンジニアの滑川健一氏

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