日産自動車は10月3日、『アリア』、『ノート』、『セレナ』の電気装置（ボディコントロールモジュール）について保安基準を満足しないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。降車時オートロック機能作動灯の点灯時間が保安基準を満足しない。
ポルシェは『718スパイダーRS』の「パナメリカーナ・スペシャル」を発表した。『550スパイダー』が1954年のカレラ・パナメリカーナ・メキシコで勝利して70周年を記念した特別モデルだ。
ヒョンデ傘下のキアは、環境保護団体「The Ocean Cleanup」と提携し、太平洋ゴミベルト（GPGP）から回収されたプラスチックを使用した世界初の自動車アクセサリーを開発した、と発表した。
ELEMENTSグループのLiquidは10月21日、BOXIVが運営するEV特化型カーシェアサービス「BOXIV SHARE」が、新規会員登録時にオンライン本人確認サービス「LIQUID eKYC」を導入すると発表した。
三菱自動車が誇るフラッグシップSUV、『アウトランダーPHEV』が10月に待望の改良モデルを発売した。注目は改良された大容量バッテリーの搭載で、EV走行距離が最大106kmまで伸びた。
MINIはパリモーターショー2024において、新型電動SUV『エースマン』の高性能モデル、『ジョン・クーパー・ワークス(JCW)エースマン』を発表した。
プジョーは、電動SUV『E-2008』の改良新型をブラジルで発売した。現地ベース価格は25万9990レアル（約688万円）だ。
マツダE＆Tは10月3日、スズキ『スペーシア』とマツダ『フレアワゴン』のそれぞれ車いす移動車の乗車装置（後席シートベルト）ついて、傾きを感知するセンサが正しく作動しないおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ヴァレオは、整備士向けの新しいトレーニングプログラム「ヴァレオ・テック・アカデミー」を開始した。このプログラムは、急速に進化する自動車技術に対応できる整備士の育成を目指している。
トヨタGAZOOレーシングノースアメリカ（TGRNA）は、『GRカローラ』をベースにしたTCレースカーを発表した。この新しいレーシングカーの発表により、TGRNAのスポーツカーラインナップが北米で拡大することとなる。
