SUBARU（スバル）は10月24日、『インプレッサ』の2025年モデルを米国で発表した。日本仕様にはない2.5リットル搭載の「RS」を設定する。
ヒョンデとトヨタは10月27日、韓国の龍仁スピードウェイにおいて、初の「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」を開催した。
スーパー耐久シリーズの第6戦が岡山国際サーキット（岡山県美作市）、10月26日と27日に開催された。トヨタは「#32 ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept（GRヤリスDAT）」で出場。今回、同車は3つの改良を行いレースに臨んだ。
人口14億人を超えるインドは、自動車、二輪車にとって最大の市場になりつつある。人口の30％が26歳以下で、2030年には50％にも届くという。経済の発展に伴い、マイカー、マイバイクの需要は右肩上がりというわけだ。そんなインド市場で、若者を中心に存在感を高めつつあるのがヤマハ発動機だ。
Hyundai Mobility Japanは10月28日、中国エリア初のショールーム「Hyundai Mobility Lounge 岡山」を11月9日にオープンすると発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のスカウトモーターズは10月24日、新型電動SUV『トラベラー』のプロトタイプを米国で発表した。
タナベが販売中の車高調製品が適合車種を追加。最高峰モデル「サステックプロZT40」にホンダ『N-BOXカスタム』が、エントリーモデル「サステックプロCR」にトヨタ『RAV4』とホンダ・N-BOXカスタムがそれぞれ追加された。
アウディは10月23日、ミドルクラスセダン『A5』の新型モデルの写真を公開した。これは従来の『A4』の後継モデルとなる。
スバル『レガシィアウトバック』が、2025年3月末をもって日本での販売を終了することが発表された。これを以て、『レガシィ』が30年の歴史に終止符を打つことになる。
日産自動車は、ミドルサイズクロスオーバーの新型『ムラーノ』を北米で発表した。最高出力241hp、最大トルク260lb-ft（353Nm）を発生する2.0リットルVCターボエンジンを採用し……
