豊田自動織機、V2G技術基盤を確立…双方向車載充電器で系統電力網への供給を確認

今回採用の交流方式のV2G
  • 今回採用の交流方式のV2G
  • 一般的な直流方式のV2G

豊田自動織機、スウェーデンの国立研究機関であるリサーチ・インスティテューツ・オブ・スウェーデン(RISE)およびノルウェーの充電器メーカーであるデファ(DEFA)社と共同で、同社の双方向車載充電器を使用したVehicle to Grid(V2G)の実機検証を実施したと発表した。

検証の結果、V2Gに関する国際規格(ISO15118-20)の要件に基づき、電気自動車(BEV)の車載バッテリーに蓄電した電力を車両側で交流に変換し、系統電力網へ供給(放電)できることを確認した。

■V2Gとは何か

近年、再生可能エネルギーの導入が世界的に進む中、天候による発電量の変動など電力需給の偏りを調整する重要性が高まっている。BEVは昼間に太陽光発電などで蓄電し、夜間に電力網へ放電するV2G用途での活用が期待されている。


《森脇稔》

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