マイチェン後『ヴェルファイア』を限界ローダウン! タナベのカスタムスプリング「サステックDF210」

タナベ サステック DF210 ヴェルファイア装着例(フロント:26mmダウン / リア:25mmダウン)
  • タナベ サステック DF210 ヴェルファイア装着例(フロント:26mmダウン / リア:25mmダウン)
  • タナベ サステック DF210 ヴェルファイア装着例(フロント:26mmダウン / リア:25mmダウン)

タナベが販売中のダウン量特化タイプのカスタムスプリング「サステック DF210」にマイナーチェンジ後のトヨタ『ヴェルファイア』(TAHA40W 2025年1月~)の適合が追加された。

【画像】タナベのカスタムスプリング「サステックDF210」装着イメージ

「サステックDF210」は冷間成形スプリングの“ヘタリにくさ”を活かして、限界最低地上高を狙ったダウン量特化タイプのカスタムスプリング。純正とは明らかに異なるローダウンフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できる製品となっている。

バネレートは純正比の10~15%アップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイントで、ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしている。

ヴェルファイア用「サステックDF210」は4本セットで税込み価格5万1700円のほか、フロント(1万2870円)・リア(1万2980円)各用1本での販売も用意されている。

タナベのカスタムスプリング製品はヘタリ永久保証つき。

タナベ サステック DF210 ヴェルファイア装着例(フロント:26mmダウン / リア:25mmダウン)タナベ サステック DF210 ヴェルファイア装着例(フロント:26mmダウン / リア:25mmダウン)
《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

編集部おすすめのニュース

教えて!はじめてEV

特集