ビーズは、自転車ブランド「ドッペルギャンガー」より、乗車利便性を高めるマッドガード「DA025MG/DA026MG」と、すっきりと収納できる鍵「ブレードロック・DW-03/DW-04」を発売する。
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、マイナーチェンジした『日産リーフ』をベースに、ライフケアビークル（LV）シリーズを継続設定し、11月20日より販売を開始した。
関西電力は、美浜発電所1、3号機、高浜発電所1号機、大飯発電所1号機の4プラントから計画的に装荷した燃料を取り出し、使用済燃料ピットに保管すると発表した。
マツダは11月17日、新型アテンザを発表、同日行われた記者発表会で、同車の国内販売計画台数として月1000台を予定していることを明らかにした。
マツダは11月20日、新型『アテンザ』を発表した。同日行われた記者発表会で、同車のターゲットカスタマーを「環境安全性能に関心を持ちながらも。個性的なクルマが好きで、走りにこだわる40〜50代の男性」としていることを明らかにした。
富士重工業は、米ロサンゼルスで11月28日に開催予定のロサンゼルスモーターショー12に、北米初公開となる新型『フォレスター（米国仕様車）』を出展する。
日産自動車は、レアアースの一つであるジスプロシウム（元素記号：Dy）を従来より40％削減した電気自動車（EV）用モーターをマイナーチェンジした『日産リーフ』に搭載すると発表した。
マツダは11月17日、新型『アテンザ』を発表、新型車は『CX-5』でも人気を得ている2.2リットルのクリーンディーゼル車が販売の中心となる見込み。山内孝社長は月間1000台という国内販売計画のなかで「ディーゼルの目標は60％程度としている」と述べた。
中部電力は、浜岡原子力発電所1号機、2号機の使用済燃料について、搬出先である5号機の受け入れ見込みが整ったことから、計画的に搬出すると発表した。
東京で記者発表したマツダの山内孝社長は、新型『アテンザ』について「ビジネスの改革の中心に据えていきたい」と述べ、これまで進めてきた「モノ造り革新」による収益改善などを引き続き強化する考えを示した。
