曙ブレーキは、10月19日付けで組織改正を行うことを発表した。
従来、ハイエンドおよびハイパフォーマンスブレーキの開発は、VCET(Vision Creative Engineering Team)の1部署体制だったが、VSET(Value Settlement Engineering Team)を新設し、2部署体制とする。
新部署VSETは、ハイパフォーマンスブレーキの開発を役割とし、開発スピードを加速させる。
曙ブレーキは、10月19日付けで組織改正を行うことを発表した。
従来、ハイエンドおよびハイパフォーマンスブレーキの開発は、VCET(Vision Creative Engineering Team)の1部署体制だったが、VSET(Value Settlement Engineering Team)を新設し、2部署体制とする。
新部署VSETは、ハイパフォーマンスブレーキの開発を役割とし、開発スピードを加速させる。