民間調査会社のオートデータ社は4日、2010年の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1158万8783台で、09年比11.1％増を達成した。
米国ビッグ3では、首位のGMが09年比7.2％増の221万1091台をセールス。シボレーブランドの大型ピックアップトラック、『シルバラード』が16.9％増の37万0135台、中型セダンの『マリブ』 が23％増の19万8770台と牽引した。
フォードモーターはトヨタを上回り、4年ぶりに2位の座に返り咲いた。その販売台数は193万1534台で、09年比は19.5％増と、米ビッグ3で最大の伸び。ベストセラートラックの『Fシリーズ』が27.7％増の52万8349台、主力セダンの『フュージョン』が21.3％増の21万9219台と好調だった。
5位のクライスラーは、09年比16.5％増の108万5211台。大型ピックアップトラックの『ラム』が13％増の19万9652台を販売。また、ミニバンの『タウン＆カントリー』（日本名：『グランドボイジャー』）は、33％増の11万2275台と、ホンダ『オデッセイ』からベストセラーミニバンの座を奪い返した。
日本メーカーのビッグ3では、3位に後退したトヨタが176万3595台を販売。09年比は0.4％減と主要13社中、唯一の前年割れを喫した。ベストセラーセダンの『カムリ』が7.5％減の32万7804台、『カローラ』が9.8％減の26万6082台と、主力セダンの落ち込みが響いた。
4位のホンダは、09年比6.9％増の123万0480台をセールス。主力の『アコード』（日本名：『インスパイア』）が8.1％増の31万1381台、『シビック』が0.8％増の26万0218台、『CR‐V』が7.2％増の20万3714台を売り上げている。
6位の日産は、09年比18％増の90万8570台。主力車種の『アルティマ』が12.6％増の22万9263台、小型SUVの『ローグ』が28.9％増の9万9515台と牽引した。
韓国メーカー2社では、7位のヒュンダイが09年比23.7％増の53万8228台をセールス。主力の『ソナタ』が、63.8％増の19万6623台を販売した。9位のキアも、09年比18.7％増の35万6268台と好調だった。
8位のフォルクスワーゲングループ（アウディなどを含む）は、09年比20.9％増の36万0179台。VWブランドは20.3％増の25万6830台、アウディブランドは22.9％増の10万1629台を売り上げた。VWでは新型を発売した『ジェッタ』シリーズが13.6％増の12万3213台、アウディでは『Q5』が70.5％増の2万3518台と人気を集める。
10位はBMWで、09年比10％増の26万6269台を販売。その内訳は、BMWブランドが12％増の22万0113台、MINIブランドが0.9％増の4万5644台だ。BMWブランドでは、『3シリーズ』が10.9％増の10万0910台と伸びている。
11位のスバルは、年間新記録となる26万3820台をセールス。09年比は21.8％増と躍進した。『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）が68.3％増の9万3148台と、牽引役を果たす。
ダイムラー（メルセデスベンツとスマート）は、12位。その販売台数は09年比11.9％増の23万0934台だ。メルセデスベンツブランドでは、『Eクラス』や『Cクラス』が支持を集め、17.3％増の22万4944台を売り上げている。
13位のマツダは、09年比10.5％増の22万9566台をセールス。主力の『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）が、10.2％増の10万6353台と好調だった。
以下、三菱が09年比3.1％増の5万5683台、ボルボが12.2％減の5万3948台、ジャガー＆ランドローバーが18.1％増の4万5204台、ポルシェが28.6％増の2万5320台、スズキが38％減の2万3994台、サーブが37.3％減の5445台である。
米国の新車販売が前年実績を上回ったのは、2005年以来5年ぶり。主要メーカーが米国の景気回復を受けて売り上げを伸ばす中、3年連続で前年実績を割り込んだトヨタの不振が目立つ形となった。
