本日から26日まで、今年で5回目となる往来の名車たちによるジャパン・ヒストリック・ツアー2009がジャパン・ヒストリックカー・ツアー2009事務局主催で開催中だ。
ドイツのNovitec（ノヴィテック）社は、オリジナルスーパーカー『TuLesto』を発表した。4.4リットルV8スーパーチャージャー（777ps）を搭載。0-100km/h加速3.3秒、最高速350km/hオーバーの性能を誇る。
ダイムラーは23日、欧州仕様のメルセデスベンツ『CL500』に「100イヤーズオブザトレードマーク」を設定した。旧ダイムラー社と旧ベンツ社が、それぞれの商標を登録してから100周年に当たるのを記念した特別仕様車だ。
昨年のトーロロッソに続き、今年はレッドブルに初優勝をもたらしたセバスチャン・ベッテル。21歳の逸材への注目度は増すばかりだが、もちろんメルセデスも例外ではないようだ。
メルセデス・モータースポーツ部門のトップ、ノルベルト・ハウグがマクラーレンとの関係について言及し、現在の状況に不満を持っていることを明らかにした。
かつてF1に携わっていたイギリスの名門レーシングカーコンストラクター、ローラが来季にもF1に復帰することを検討しているという。
海馬汽車（HAIMA）は河南省河口市に本社を置く民族系メーカー。1990年からマツダと提携関係にあったが、2006年に契約を終了。だが、その後もブランドロゴやデザインなどマツダを意識した形跡がかなり露骨に伺われる。
大同特殊鋼は23日、2009年3月期の業績予想を下方修正した。操業度の落ち込みが予想以上だったことや、繰り延べ税金資産取り崩しの影響で売上高、利益とも従来予想を下回る。連結当期最終赤字は従来の50億円から81億円に膨らむ。
帝国データバンクは、企業概要データベースなどをもとにして、太陽電池業界を形成する太陽電池関連メーカー（セル・モジュールメーカー、部品・材料メーカー、製造装置（部品含む）メーカー）を抽出、業種や地域別の参入動向などを分析した。
『GW KULLA』は、Aセグメントクラスのボディを持つコミューターEV（電気自動車）。
