マツダが東京モーターショーに出展するコンセプトカー『大気』（たいき）、「空力を極めていくと（デザイン的に）醜くなったりするけど、今回はいい形ができた」と語るのは、デザイン本部デザイン戦略スタジオアドバンスデザイングループマネージャー/チーフデザイナーの山田敦彦さんだ。
『ROBOT WORLD 2007』（6−21日、ツインリンクもてぎ）では数々のロボットに触れることが可能だ。「ロボット解剖ラボ」ではその仕組みや使用されている最新技術を、キッズでも楽しみながら学べるようになっている。「メカニックラボ」、「センシングラボ」、「プログラミングラボ」、「コミュニケーションラボ」の4ブースで構成。
日産自動車は、100％子会社の欧州日産フォークリフト社がEU委員会の最終認可を受け、ATLET ABの買収手続きを完了したと発表した。
全日本F3選手権を運営する日本フォーミュラスリー協会は、先ごろ発表した08年の日程に誤りがあったとのことで、訂正を行った。第1・2戦の日程が7日・8日とあったが、それが5日・6日に修正されている。
今週末のブラジルGPでトヨタでの最後のレースに臨むラルフ・シューマッハ。次の行く先はまだ未定だが、来年もF1でレースがしたいと語る。
フェラーリがフェリペ・マッサとの契約を2010年まで延長したことを発表した。
秋葉原先端技術実証フィールド推進協議会は19日より、ユビキタスサービスについて東京・秋葉原をフィールドとした実証プロジェクト、「秋葉原不思議交流空間プロジェクト」を行なう。16日に記者発表会を秋葉原ダイビルで実施した。
『2007プラモデル・ラジコンショー 第47回全日本模型ホビーショー』（11−14日、幕張メッセ）。クルマ関連のホビー製品以外にも、多彩な製品が展示されていた。
新型日産『スカイラインクーペ』のエクステリアは、全体的な雰囲気こそセダンと共通の方向性を感じさせるが、実際にはほとんどがクーペ専用に設計されている。
新型三菱『ランサーエボリューションX』は、高性能高品質車志向のユーザーに向け、“意味のある造形”にこだわっている。特に空力にこだわり、勝つために生み出されたランエボXはそれ以前のランエボとはまったくの別物なのだ。
