ロサンゼルスのストラテジック・ビジョン社が毎年行っている、クルマの総合的な価値評価（TVI）の04年モデルの結果が発表された。
スモールカーからヘビーデューティトラックまで、全27のカテゴリーで、ユーザーの満足度、価格に対しての性能評価などを総合的にまとめたもの。
その結果、トヨタ（レクサス含）が6つのカテゴリーで最高評価を受け、全モデル中のトップとなった。続く第二位は、4つのカテゴリーでトップとなった現代だった。
一方ビッグ3は合わせて5つのカテゴリーでの最高評価に留まっており、アジア、ヨーロッパのメーカーとの格差がはっきりと現れている。
ストラテジック・ビジョン社では、「インセンティブがなければビッグ3のクルマは売れない」とばっさり切り捨てており、マーケットシェアをなんとか保てているのはインセンティブの力、と分析している。
全カテゴリー別のトップは以下の通り。
スモールカー：ヒュンダイ『エラントラ』
コンパクトカー：トヨタ『プリウス』
ミッドサイズカー：ヒュンダイ『XG350』／アキュラ『TSX』
ラージカー：マーキュリー『マローダー』
ニアラグジュアリーカー：『メルセデスベンツ』Cクラス
ラグジュアリーカー：レクサス『LS430』
スモールスペシャルティカー（2万5000ドル以下）：『ミニクーパー』
スモールスペシャルティカー（2万5000ドル以上）：メルセデスベンツ『Cクラスクーペ』
ミッドスペシャルティカー：ホンダ『アコードクーペ』／シボレー『モンテカルロ』
コンバーチブル（3万ドル以下）：フォルクスワーゲン『ニュービートル』
コンバーチブル（3万ドル以上）：キャデラック『XLR784』／レクサス『SC430』
ミニバン：キア『セドナ』
スモールSUV：ヒュンダイ『サンタフェ』
ミッドサイズSUV：トヨタ『4ランナー』
ラージSUV：トヨタ『セコイア』
ニアラグジュアリーSUV：レクサス『RX330』
ラグジュアリーSUV：レクサス『GX470』
コンパクトピックアップ：日産『フロンティア』
フルサイズピックアップ：フォード『F150』
ヘビーデューティピックアップ：ダッジ『ラム2500』／『3500』
