国土交通省、経済産業省は共同でLPG（液化石油ガス）自動車の燃費基準を策定する。
LPG車はタクシーを中心に普及し、スタンドも全国に2000カ所ほどあるが、燃費基準がないため低公害車の優遇税制などが受けられない。このため両省は来年1月をメドに燃費の測定方法や目標基準を決め、低公害車の優遇税制などを受けられるようにする。
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