「エアタクシー実現へ」ステランティス、空の電動モビリティ「アーチャー」に追加投資
ステランティスは7月2日、電動垂直離着陸機（eVTOL）を手がけるアーチャー・アビエーション（以下、アーチャー）に対して、5500万ドルの追加投資を行った、と発表した。6月の飛行試験の成功を受けたものだ。
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旭川空港でタクシーアプリ『GO』が利用可能に…北海道の空港で初の試み
GOと北海道エアポート旭川空港事業所は、旭川空港でタクシーアプリ「GO」を用いた実証実験を開始する。これにより、乗客や乗務員の負担の軽減を目指す。
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テンフィールズ、無料EV急速充電器設置プログラムを7月開始…180kWの急速充電
テンフィールズファクトリーは6月19日、全国の事業所、企業向けに専用の無料EV急速充電器「FLASH」を設置する新プログラムを7月より開始すると発表した。このプログラムは、企業の環境への取り組みを支援し、電気自動車（EV）の普及促進を目的としている。
特急列車内からタクシー予約…JR四国と電脳交通が実証実験を開始
JR四国と電脳交通が、特急列車内からタクシーを手配できるサービスの実証実験を開始する。このサービスを通じ、タクシー不足が課題となっている中でも、安心してタクシーを呼べる環境を目指すという。
日本におけるライドシェアの現状と展望…現代文化研究所 上席主任研究員 岡田彰氏［インタビュー］
来たる6月27日、オンラインセミナー「日本型ライドシェア開始から3ヶ月～都市・地方の展望と課題～」が開催される。セミナーに登壇するのは、現代文化研究所の岡田氏 。見どころを聞いた。
日本型ライドシェアの業界構造・ビジネスはどうなっているのか…電脳交通 北島昇COO［インタビュー］
レスポンスセミナー「日本型ライドシェア開始から3ヶ月～都市・地方の展望と課題～」では、電脳交通 取締役COO 北島昇氏が、日本型ライドシェアの現状と解決策について講演する。
日本型ライドシェアをタクシー不足解消という視点で考える…S.RIDE 社長室長 山崎修平氏［インタビュー］
S.RIDEは「タクシーが捕まらない」という課題にライドシェアのアプローチを生かすべく事業を展開している。その事業内容や課題についてS.RIDE 社長室長 山崎修平氏に聞いた。
エムケイがEVタクシー：メルセデスベンツ『EQE』を導入
エムケイは6月5日、タクシー車両としてメルセデスベンツ『EQE』を導入した。ミドルサイズのEVセダンのEQEは、メルセデスベンツ初のEV専用プラットフォーム「EVA2」を採用し、航続は約620kmで、途中無充電で終日営業することが可能だ。
