トヨタ アクア 用GRパーツ発売…ドアスタビライザーなどラインアップ
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントはコンパクトカー『アクア』一部改良モデルの発売に伴い、GRブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、11月29日より販売を開始した。
トヨタ アクア、オレンジなど新色追加…GRスポーツも新設定
トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッドカー『アクア』を一部改良するとともに、「GRスポーツ」を設定し、11月29日より販売を開始した。
2代目『アクア GRスポーツ』発売、新型ベースに剛性＆足回りを専用チューニング
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は11月29日、、ハイブリッドコンパクトカー『アクア』新型に「GRスポーツ」を追加設定し、販売を開始した。価格は259万5000円。
GR8のデモカーは海にも雪山にも溶け込むレトロモダン…フィールドスタイルジャンボリー
ホワイトパールのトヨタ「ハイエース」にメタリックブルーのラッピングで、海にも雪山にも溶け込むデザインに仕上げたGR8のデモカー「シーサイド ナローボディー」。その美しいカラーリングと随所に漂うレトロ感は、フィールドスタイルジャンボリーでも一際主張していた。
GR 86/BRZをパワーアップ、低密度メタル触媒採用のエキゾーストマニホールド HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、「スーパーマニホールド with キャタライザー GTスペック」にトヨタ『GR86（ZN8）』/スバル『BRZ（ZD8）』用を追加し、販売を開始した。価格は19万8000円。
GR 86/BRZワンメイクレースに参戦して4年、上位進出をめざすネクセンタイヤ
今シーズン新型トヨタ『GR 86』とスバル『BRZ』に車両をチェンジした「GR86/BRZ CUP」レース。プロフェッショナルシリーズはマルチメイクのタイヤ競争が激しい。その中で参戦4年目を終えたネクセンタイヤの戦いに注目する。
トヨタ GR 86 を328馬力のEVに、45分のレースが可能…SEMA 2022
カナダのScalar Performanceは11月1日、2ドアスポーツカーのトヨタ『GR86』をレーシングEV化した『SCR1』を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GR86 をドリフト仕様に、300馬力へ強化…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、2ドアスポーツカー『GR86』（Toyota GR86）をベースにした「GR86デイリー・ドリフター」を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GR86、ワンメイクレース車両を発表…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、2ドアスポーツカーの『GR86』をベースにしたワンメイクレーシングカー「GR86カップカー」（Toyota GR86 Cup Car）を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GRカローラ をラリー仕様に変身…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、高性能5ドアハッチバックの『GRカローラ』をベースにした「ラリーコンセプト」（Toyota GR Corolla Rally Concept）を、SEMAショー2022で初公開した。
