GR 86/BRZをパワーアップ、低密度メタル触媒採用のエキゾーストマニホールド HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、「スーパーマニホールド with キャタライザー GTスペック」にトヨタ『GR86（ZN8）』/スバル『BRZ（ZD8）』用を追加し、販売を開始した。価格は19万8000円。
GR 86/BRZワンメイクレースに参戦して4年、上位進出をめざすネクセンタイヤ
今シーズン新型トヨタ『GR 86』とスバル『BRZ』に車両をチェンジした「GR86/BRZ CUP」レース。プロフェッショナルシリーズはマルチメイクのタイヤ競争が激しい。その中で参戦4年目を終えたネクセンタイヤの戦いに注目する。
トヨタ GR 86 を328馬力のEVに、45分のレースが可能…SEMA 2022
カナダのScalar Performanceは11月1日、2ドアスポーツカーのトヨタ『GR86』をレーシングEV化した『SCR1』を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GR86 をドリフト仕様に、300馬力へ強化…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、2ドアスポーツカー『GR86』（Toyota GR86）をベースにした「GR86デイリー・ドリフター」を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GR86、ワンメイクレース車両を発表…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、2ドアスポーツカーの『GR86』をベースにしたワンメイクレーシングカー「GR86カップカー」（Toyota GR86 Cup Car）を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GRカローラ をラリー仕様に変身…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、高性能5ドアハッチバックの『GRカローラ』をベースにした「ラリーコンセプト」（Toyota GR Corolla Rally Concept）を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ スープラ を620馬力に、0-400m加速10秒台達成…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は11月1日、2ドアスポーツカー『GRスープラ』（Toyota GR Supra）をベースにした2台のカスタマイズモデル「10-Second Twins」を、SEMAショー2022で初公開した。
トヨタ GRカローラ、ペースカー仕様を出展へ…SEMA 2022
トヨタ自動車の米国部門は10月31日、高性能5ドアハッチバック『GRカローラ』のペースカー仕様を11月1日（日本時間11月2日未明）、米国で開幕するSEMAショー2022に出展すると発表した。
トヨタ GR86 をドリフトカメラマンがカスタム…SEMA 2022で発表へ
トヨタ自動車の米国部門は10月28日、2ドアスポーツカー『GR86』（Toyota GR86）をベースにした「デイリー・ドリフター」を11月1日、米国で開幕するSEMAショー2022で初公開すると発表した。
トヨタ GR カローラ に「ラリーコンセプト」、SEMA 2022で発表へ
トヨタ自動車の米国部門は10月28日、高性能5ドアハッチバックの『GRカローラ』（Toyota GR Corolla）をベースにした「ラリーコンセプト」を11月1日、米国で開幕するSEMAショー2022で初公開すると発表した。
