
最大トルクが390Nmに向上、『GRヤリス』のアップグレードサービス開始…KINTO FACTORY
トヨタ自動車とKINTOは8月24日、購入後もクルマが進化するサービス「KINTO FACTORY」の対象ラインアップに『GRヤリス』を追加した。

水素エンジン『GRヤリス』が初の公道へ、WRCベルギーでモリゾウがデモ走行
トヨタ自動車は、試験開発中の水素エンジン車『GRヤリス』のデモ走行を、8月19日から21日まで開催された世界ラリー選手権(WRC)第9戦「イープル・ラリー・ベルギー」で実施。水素エンジン車が海外の公道を初めて走行した。

【トヨタ GRカローラ】GRヤリスと何が違う? 開発者が考えるホットハッチ市場の現状とは
トヨタはGRのラインナップに『カローラスポーツ』をベースとした『GRカローラ』を追加した。なぜカローラなのか、また同じハッチバックの『GRヤリス』があるにも関わらず、あえて同じハッチバックを追加したのか。

【トヨタ GRヤリス 450km試乗】公道をどれだけ走っても、本質的に楽しめる局面には遭遇しない
トヨタ自動車の小型ハッチバッククーペ『GRヤリス』をテストドライブする機会があった。1泊2日であったため距離的にはプチ遠出レベルだが、せっかくなのでインプレッションをお届けする。
![GRMNヤリス サーキットパッケージは、性能も価格も「最強のヤリス」…東京オートサロン2022[詳細画像] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1716733.jpg)
GRMNヤリス サーキットパッケージは、性能も価格も「最強のヤリス」…東京オートサロン2022[詳細画像]
『GRヤリス』のフルチューンモデル『GRMNヤリス』がついに登場だ。「Circuit package(サーキットパッケージ)」は、スーパー耐久シリーズ参戦からフィードバックを受け、ロード性能を突き詰めたモデル。価格はなんと846万7000円だ。

フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
東京オートサロン2022のトヨタGAZOOレーシングブースでは、GRヤリスをフルチューンした500台限定販売モデル、『GRMNヤリス』を展示。

トヨタ、GR GT3コンセプトとGRヤリス フルチューンモデル世界初公開へ…東京オートサロン2022
トヨタGAZOOレーシング(TGR)は、1月14日から16日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」にて、『GR GT3コンセプト』および『GRヤリス』のフルチューンモデルを世界初公開する。

トヨタ GRヤリスに「水素カローラ 」のパワートレイン移植…実験車両を欧州発表
トヨタ自動車の欧州部門は12月2日、『GRヤリス』をベースにした実験車両『hydrogen-powered GRヤリス』を発表した。

車名は「GR S」に!? トヨタ GRヤリス がさらなるパワーアップ、迫力の外観を激写
トヨタが『ヤリス』をベースに本格4WDスポーツとして仕上げた『GRヤリス』。その高い性能はモータージャーナリストからも評価されているが、さらなるハードコアモデルが用意されているという。

トヨタ ハイラックス に「GRスポーツ」設定 9月にタイで発売へ
◆GRスープラやGRヤリスに続くモデル
◆車高を23mmローダウンした2WDモデル
◆WRCのラリーマシンに触発された4WDモデル