◆終了◆8/27【Season3】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.1「スズキの技術戦略2024」
株式会社イードは、【Season3】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.1「スズキの技術戦略2024」を2024年8月27日（火）に開催します。
スズキ、小さなクルマで更なるエネルギー極少化を目指す技術戦略公表
スズキは7月17日、車体の軽量化や電動化技術によって使用するエネルギーを抑制することを目指した技術戦略を発表した。柱の軽自動車でも電動化を進める一方でカーボンニュートラル燃料を使うエンジンの開発も進める方針。
ポストCN時代へ！自動車メーカーの次なる挑戦とは…KPMGコンサルティング アソシエイトパートナー 轟木光氏［インタビュー］
来たる7月25日、オンラインセミナー「内燃機関の可能性～欧州議会選挙の影響とポストCN時代の自動車の新しい競争軸～」が開催される。セミナーに登壇するのは、KPMGコンサルティング株式会社 アソシエイトパートナーの轟木光氏。
ポルシェ、環境負荷を低減させたアルミ素材の使用拡大へ…ハイドロ社と協力
ポルシェは7月10日、ノルウェーのハイドロ社と協力し、環境負荷を低減させたアルミ素材の使用を拡大すると発表した。
◆終了◆8/27 ドイツ自動車業界のEVシフトに立ちはだかる障壁
株式会社イードは、ドイツ自動車業界のEVシフトに立ちはだかる障壁を2024年8月27日（火）に開催します。
◆終了◆7/31【池田直渡の着眼大局セミナー】第5回マツダ カーボンニュートラルの実現に向けたエンジンの役割
株式会社イードは、【池田直渡の着眼大局セミナー】第5回マツダ カーボンニュートラルの実現に向けたエンジンの役割を2024年7月31日（水）に開催します。
ヒョンデが「GXリーグ」参画でカーボンニュートラル推進…2030年までにCO2排出量を実質ゼロに
ヒョンデモビリティジャパンは、カーボンニュートラルへの移行を目指す企業群が集まる「GXリーグ」に参画することを6月24日発表した。
◆終了◆7/25【内燃機関の可能性】欧州議会選挙の影響とポストCN時代の自動車の新しい競争軸
株式会社イードは、【内燃機関の可能性】欧州議会選挙の影響とポストCN時代の自動車の新しい競争軸～を2024年7月25日（木）に開催します。
スズキ、カーボンニュートラル燃料での「鈴鹿8耐」参戦へ ライダー体制を発表
スズキは、7月19日から21日に三重県鈴鹿サーキットで開催される「2024 FIM世界耐久選手権“コカ·コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」（鈴鹿8耐）に参戦する、「チームスズキCNチャレンジ」の参戦体制を発表した。
トヨタ・マツダ・スバルが初公開「新エンジン」強みと特徴とは？ 「まだまだ主戦場」CTOが語る
トヨタ自動車、マツダ、SUBARU（スバル）の3社は5月28日、「マルチパスウェイワークショップ」を開催。カーボンニュートラル実現のためには、新エンジンの開発も重要とのことで、3社の最高技術責任者（CTO)が現在開発を進めている新エンジンについて説明した。
