鉄チンルックの軽/商用バン向けビンテージアルミ、「XTREME-J JOURNEY」発売へ
エムエルジェイは、SUV/クロカン用アルミホイール「XTREME-J」シリーズに軽/商用バン向けの新商品「JOURNEY（ジャーニー）」を追加し、2023年1月より順次発売する。
メルセデスベンツ『eスプリンター』次期型、航続475kmをテストで確認…実車は2023年2月デビュー予定
◆100km走行当たりのエネルギー消費量は21.9kWhと認定
◆次世代の電動商用車向け車台を初採用
◆2025年以降に発表する次世代車台をすべてEV専用にする計画
【ルノー カングー 海外試乗】ディーゼル×6MTのカングーには、効率だけではない価値がある…南陽一浩
◆新型カングーのディーゼル×6MT「Blue dCi 115」を試乗
◆アルピーヌよりも豪華？な内装の質感
◆外観全体から醸し出される踏ん張り感
◆先代から進化した静粛性の高さ、その理由は
メルセデスベンツの商用EVに次期型、航続475km…2023年2月実車発表へ
メルセデスベンツは11月30日、商用EVの『eスプリンター』（Mercedes-Benz eSprinter）の次期型を、2023年2月にワールドプレミアすると発表した。
キャンピングカーベース車両、フィアット『デュカト』発売…価格は512万5000円より
ステランティスジャパンは、「フィアットプロフェッショナル」ブランドの商用車『デュカト』2022年モデル（シリーズ8）を発表、キャンピングカーのベース車両として12月1日より販売を開始した。
ベルギー大使館、過去最大級の「経済ミッション」を前に会見、自動車産業や新エネルギーなどについても言及
在日ベルギー大使館は12月1日、同大使館で「ベルギー経済ミッション」についての記者会見を開き、同ミッションの意義などについて説明。日本とベルギーとの経済・学術分野での協力強化を目指すことを示した。
多用途小型商用EV『エレモ』、コネクテッドサービスを来春リリース…物流効率化や災害支援
電気自動車（EV）ベンチャーのHW ELECTROは、独自のコネクテッドサービス基盤「HW ELECTROプラットフォームサービス」を2023年春にリリースすると発表。それに先立ち同サービスに関する紹介動画を公開した。
日本車にもあった“カングー的”なクルマ？『AD MAX』とは【懐かしのカーカタログ】
来年には日本市場でも登場という新型ルノー『カングー』は気になるところ。そんなタイミングで、今回は過去にあったカングー的なクルマの代表格、日産『AD MAX』を振り返ってみたい。
真っ赤なVW『ID. Buzz』は家電のサービス車両…商用版を引き渡し
◆ドイツなど欧州5か国で移動家電サービス車両として活用
◆1回の充電での航続はシリーズ最長の425km
◆後席がなく乗車定員は2名または3名
キャラバン AUTECHは趣味でも仕事でも強い味方！ プロカメラマンが証明するその実力PR
◆「普通車から乗り換えても違和感はない」走りと快適性
◆制約乗り越えこだわりを詰め込んだ内外装 、撮影機材とSUPフィッシングの道具を積み込んでも余裕あり
◆ワーケーションやエクストリーム出社に活躍すること間違いなし
