フェラーリ 296 に「チャレンジ」、ハイブリッドなしで700馬力…新ワンメークレーシングカー発表
◆今シーズンにレースデビューした『296GT3』と近い仕様
◆排気量リッターあたりのパワーはセグメント最高の234hp
◆250km/h走行時に870kgを超えるダウンフォース
＜新連載＞［カーオーディオ 逸品探究］ケーニグセグ レゲーラ にオプション採用、BEWITH『Confidence ZEN』に注目！
カーオーディオ愛好家から羨望の眼差しを向けられている名機から人気のスタンダードモデルまで、“逸品”の1つ1つの魅力を掘り下げようと試みている当新連載。今回は鳴り物入りで登場した話題の国産ハイエンドスピーカー、『Confidence ZEN』をフィーチャーする。
最強のスープラ「GRMN」ついに登場か!? BMWの直6ツインターボ搭載で500馬力オーバー必至
2019年、17年ぶりの復活が話題となったトヨタの2ドアスポーツカー『スープラ（GRスープラ）』。いよいよ本命ともいえる最強モデル『スープラGRMN』が登場する。ドイツ・ニュルブルクリンク付近でテストをおこなうプロトタイプの姿をスクープした。
VWの大型SUVクーペ、冒険仕様のカスタムが可能に…『アトラスクロススポーツ』に設定
フォルクスワーゲンの米国部門は10月16日、大型SUVクーペ『アトラスクロススポーツ』の改良新型に、冒険仕様の純正カスタマイズを可能にする「ベースキャンプ」アクセサリーを設定すると発表した。
シボレー コルベット に高性能版「Z06」、自然吸気V8は670馬力…米2024年型
シボレーは10月13日、ミッドシップ2ドアスポーツカー、『コルベット』（Chevrolet Corvette）の高性能モデル「コルベットZ06」の2024年モデルを米国で発表した。
シボレー コルベット、495馬力のV8搭載…2024年モデルを米国発表
シボレーは10月13日、ミッドシップ2ドアスポーツカー、『コルベット』（Chevrolet Corvette）の2024年モデルを米国で発表した。
レクサス『RC F』に「トラックエディション」、2024年型に設定…年内米国発売へ
◆カーボンファイバー製ボンネットや固定式リアウイング
◆Fチューンド・アダプティブ・バリアブル・サスペンション
◆最新の「レクサス・セーフティ・システム+2.5」
◆0～96km/h加速4.2秒で最高速は270km/h
BMW X2 新型の「M」、早くもラリー仕様が登場…女性だけが参加の「Rebelle Rally」に挑む
BMWは10月12日、小型SUVクーペ『X2』新型の高性能なMモデル「M35i xDrive」が10月12～21日、米国で開催される女性だけで競うラリーレイド「Rebelle Rally」に参戦すると発表した。
トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』が復活へ…その経緯が
『ベストカー』11月10日号に掲載、同誌編集部が「超弩級」を標榜する新情報が、ミッドシップスポーツ『MR2』の復活だ。最後のエンジンスポーツとなるかもしれないという。
VW「GTX」、ツインモーターは340馬力に強化…高性能版『ID.4』と『ID.5』を改良
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は10月10日、電動SUV『ID.4』と、電動SUVクーペ『ID.5』の高性能仕様「GTX」の改良モデルを欧州で発表した。
