ホンダ『シビック』が新フェイスに、日本にないセダンもラインナップ…米2025年型
ホンダの米国部門は5月21日、2025年モデルの『シビック』（Honda Civic）を発表した。ハッチバックだけでなく、日本仕様にはないセダンもラインナップされている。
TANABEのカスタムスプリング2製品にレクサス『IS500』用など3車種のラインナップが追加
TANABEのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。交換タイプ「GT FUNTORIDE SPRING」にLEXUX IS500用とトヨタ・アクア用が、ダウン量特化タイプ「SUSTEC DF210」にLEXUS NX350h（FF・4WD）用がそれぞれ追加された。税込セット価格は4万4000円～5万600円。
アルファロメオ『ジュリア』に「スーパースポーツ」、世界限定275台…ミッレミリア初優勝を記念
アルファロメオは5月15日、高性能スポーツセダン『ジュリア・クアドリフォリオ』に、「スーパースポーツ」を設定すると発表した。世界限定275台を販売する計画だ。
VWの新型EVセダン『ID.7』、歴史的高評価…欧州最大の自動車クラブ「ADAC」がテスト
フォルクスワーゲンは5月13日、新世代EV「ID.」ファミリーのフラッグシップセダン『ID.7』が、欧州最大の自動車クラブ「ADAC」の車両テストで歴史的な高評価を獲得した、と発表した。
【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】「いいセダンこそいいクルマ」を再認識…島崎七生人
実生活でこのメルセデスベンツ『Eクラス』のキーを手にすることはまずないだろうから、オーナーになりすまして（？）、数日間を共にしてみた。するとデビュー早々ながら（1点＋αを除いて＝後述）このクルマの完成度の高さに唸らされた。
スバル、『WRX S4』で15回目のニュルブルクリンク24時間耐久レースに挑む
スバルテクニカインターナショナルは、2024年5月30日から6月2日にかけてドイツ・ラインラント＝プファルツ州アイフェル地方で開催される第52回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦する。今回の参戦車両は『WRX S4』をベースとしたもので、2008年以来15回目の挑戦だ。
スバルがスーパー耐久参戦の新型車を公開…4ドアセダンに水平対向ターボエンジン
スバルは5月15日、ENEOSスーパー耐久シリーズに参戦予定の新型車両を公開した。新型車両は4ドアセダンで、レース用にチューンした水平対向ターボエンジンを搭載している。また、駆動方式にはスバルが磨き上げてきたシンメトリカルAWDを採用している。
BMW最強セダンに名乗り！V8搭載『M5』次期型、発覚した狂気のスペック
BMWは5月14日、現在開発を進めている『M5』次期型のプロトタイプの映像を公開した。全身がカモフラージュされた車両のダイナミクな走りが確認できるが、今回スクープ班が捉えたのはドアパネルが剥き出しになったセダンのプロトタイプの姿だ。
BMW M5 次期型、プロトタイプの映像を公開…ワゴン「ツーリング」も登場
BMW Mは5月14日、現在開発を進めている『M5』次期型のプロトタイプの映像を公開した。
【アコードe:HEV vs シビックe:HEV】スペック比較…伝統的な2モデル、違いはどこに？
3月に11代目となる『アコードe:HEV』が発売された。ホンダの現状ラインナップの中で最大級のセダンとなるモデルは、e:HEVに絞ったグレード設定となった。同じくe:HEVモデルとしては2022年デビューの『シビック』がある。
