VWゴルフGTIのセダン版『ジェッタGLI』に改良新型、228馬力ターボに6速MT…米国発表
フォルクスワーゲンは6月25日、高性能小型セダン『ジェッタGLI』の改良新型を米国で発表した。『ゴルフGTI』のセダン版の位置づけだ。
ポールスターのEVセダン『2』、航続が659kmに拡大…2025年型を欧州発表
ポールスターは6月25日、EVセダン『ポールスター2』の2025年モデルを欧州で発表した。2025年モデルはデザインの変更、オプションの追加、全バージョンでの航続の拡大が特徴だ。
BMW『M5』が歴代初の電動化、727馬力「M HYBRID」搭載…欧州発表
BMWは6月26日、高性能セダンの『M5』新型を欧州で発表した。7代目となる新型は歴代M5で初めて、パワートレインを電動化している。
スマホカメラで映すとわかる！ KINTOが「これなにガイド」開始、AR技術を活用…プリウスから
KINTOは6月26日、車に搭載されている各種機能を性説明するスマートフォンアプリ「これなにガイド」を開始した。「AR（拡張現実）」技術を活用して案内する新サービスだ。カーライフを始めて間もないユーザーも車の各種機能をスムーズに理解できるよう考慮された。
VW『ジェッタ』に改良新型、表情変化…米国発表
フォルクスワーゲンは6月25日、小型セダン『ジェッタ』の改良新型を米国で発表した。
EVになってもAMGは健在！ メルセデスベンツ『CクラスEV』、歴代最強の800馬力となるか
2025年、メルセデスベンツはついにブランドの柱であり主力モデルの『Cクラス』を完全電動化する。新しい「CクラスEV」（仮）は、最先端のテクノロジー、持続可能性、そしてより環境に優しい自動車の未来に向けたブランドの取り組みを体現するものとなるだろう。
【BYD シール】「売れるかは未知数」縮小する日本のセダン市場で、中国のEVはどう戦うのか
BYDオートジャパンは正規輸入第3弾のBEVセダン、『SEAL（シール）』の販売を開始した。価格は528万円から、さらに台数限定で495万円からの特別価格を設定するなど戦略的な値付けも注目だ。一方で、縮小する日本のセダン市場において、どのような戦略を描くのか。
495万円からの衝撃、BYDがEVスポーツセダン『シール』日本発売 航続640km、テスラ標的に
中国のEVメーカーBYDは6月25日、新型のEVスポーツセダン『SEAL（シール）』の日本国内販売を開始した。ブランドリーダーとして認知、イメージ向上を図るべく、導入記念キャンペーン価格として台数限定で495万円から（後輪駆動モデル）という戦略的な値付けとした。
量産車で世界最高の空力性能、Cd値0.194達成…中国シャオペンの新型EV
中国の小鵬汽車（シャオペン）は6月20日、新型EVセダン『MONA M03』を発表した。前面空気抵抗を示すCd値が0.194と、量産車で世界最高を達成している。
VWの小型セダン『ジェッタ』に改良新型、6月25日に米国デビューへ
フォルクスワーゲンの米国部門は、6月25日に小型セダン『ジェッタ』の改良新型を初公開する。同社が6月21日に発表した。
