VW『パサート』新型、中国向けのロングバージョン「Pro」は全長5m超え
フォルクスワーゲンと上海汽車の中国合弁、上海大衆は8月30日、新型『パサートPro』を成都モーターショー2024で初公開した。
ベントレー『フライングスパー』新型、9月10日デビューへ…782馬力の電動モデルに
ベントレーは9月2日、『フライングスパー』新型を9月10日に初公開すると発表した。
ホンダ『アコード』試乗記、国産セダンの日本市場でのあり方とは…8月の試乗記まとめ
8月の『レスポンス試乗記』記事を注目度ランキング形式で紹介。1位は、ホンダ『アコード』に関する試乗記、日本市場ではどのように受け入れられるのでしょうか。
メルセデスベンツ『EQE』シリーズ、航続が最大690kmに…加速性能も向上
メルセデスベンツは8月28日、EVの『EQE』と『EQE SUV』の英国仕様車に新たなパワートレインを導入し、航続と性能を向上させた、と発表した。
デジタルキーとMBUXでカーライフが快適に！ メルセデスベンツ Eクラスの最新機能を試してみたPR
メルセデスベンツは、2018年に対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を登場させて以来、デジタルユーザーエクスペリエンス（デジタルUX）の進化・発展に一層力を注いできたメーカーであり、現在最も充実したデジタルUXを提供するメーカーのひとつと言える。
カローラ、シビックがライバル、ヒョンデ『エラントラ』2025年型で「スポーティさ」強調
ヒョンデは8月27日、『エラントラ』の2025年モデルを米国で発表した。トヨタ『カローラ』やホンダ『シビック』と競合する小型セダンだ。
ホンダ『シビック』タイで改良新型、ハイブリッドに「RS」登場 日本仕様との大きな違いは
ホンダは8月23日、改良新型『シビック』をタイで発売した。改良新型シビックには3つのモデルがあり、2つの異なるパワートレインが選べる。
こんなセダンなら日本でも欲しい？ 日産『セントラ』2025年モデル［詳細画像］
日産の米国法人は2025年モデル「セントラ」を8月22日から販売開始。196馬力のエンジン、先進運転支援システムを搭載し、S、SV、SRの3グレードが選べる。SRはスポーティな装備も充実している。
入門グレード復活で『カムリ』に対抗、ヒョンデのミドルセダン『ソナタ』2025年モデル発表
ヒョンデは8月26日、ミドルセダンの『ソナタ』の2025年モデルを米国で発表した。トヨタ『カムリ』新型などと競合するモデルだ。
新型ダッジ『チャージャー』が早くも警察車両に！ EVではなく「ハリケーン」エンジン搭載か
ステランティス傘下のダッジブランドで、警察向けなどの特殊車両を手がける「dodgelaw」は、新型『チャージャー』の4ドア仕様をベースにした警察向け車両のティザー写真を公開した。
