300馬力超か、VW『ゴルフGTI』改良新型に「クラブスポーツ」…2024年後半に欧州設定へ
フォルクスワーゲンは、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型に2024年後半、欧州で「クラブスポーツ」（Volkswagen Golf Club Sport）を設定すると発表した。
【スズキ スイフト 新型】「クルマとの距離縮めたい」チーフエンジニアが語る将来のユーザーへの想いとは
スズキは『スイフト』をフルモデルチェンジ。そのコンセプトは“エネルギッシュ×軽やか「日常の移動を遊びに変える」洗練されたスマートコンパクト”とされた。なぜこのコンセプトにしたのか、その狙いは何か。チーフエンジニアに話を聞いた。
「オレ・タチ、カルタス」スズキ・スイフトの前身が残したインパクト【懐かしのカーカタログ】
『スイフト』の前身にあたる『カルタス』の初代モデルは1983年9月に登場。4輪で軽自動車（とジムニー）以外のスズキの小型車としては、1965年12月登場の『フロンテ800』以来、実に18年ぶりのモデルだった。
プリウスPHEV用が新登場、SPKの車高アップ向けスプリング
SPKから車高アップ向けスプリング製品「CHUHATSU PLUS MULTIROAD」にトヨタ プリウスPHV（60系）用が新登場。税込み定価は55,000円。販売開始は2月上旬より。
ゴルフGTIの電動版、「GTE」に改良新型…268馬力に強化、EVモードは100kmに
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、『ゴルフ』の高性能な電動モデル、『ゴルフGTE』の改良新型を欧州で発表した。
シビックタイプR 用発売、HKSのサスペンション「ハイパーマックス S」
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）がスポーツサスペンション「HIPERMAX S」（ハイパーマックス S）にホンダ シビックタイプR（FL5）用のラインナップを追加。税込み価格は368,500円。販売開始は1月30日から。
ハイポテンシャルなGRカローラの各社カスタマイズが面白い！ 全9台…東京オートサロン2024
GRブランドの第4弾として2023年に登場したGRカローラ。5ドアハッチバックのスタイルでスポーツできる車両は、まさに普段使いからサーキット走行までをこなすことができるオールマイティな車両として多くのユーザーに注目される。
VW ゴルフR 改良新型、プロトタイプ公開…実車は2024年半ば発表へ
フォルクスワーゲンは1月27日、ハッチバック『ゴルフ』シリーズの頂点に立つ高性能モデル、「ゴルフR」（Volkswagen Golf R）改良新型のプロトタイプを初公開した。実車は2024年半ば、ワールドプレミアされる予定だ。
【アバルト 500e 新型試乗】擬似エンジンサウンドが痛快か？というと…中村孝仁
イタリアのレーシングドライバーにしてエンジニアだったカルロ・アバルトが興した会社がアバルトである。
『GRヤリス ロバンペラ・エディション』はドリフト仕様!? 塗装で表現した三色のボディカラーにも注目
カッレ・ロバンペラ監修による『GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition（ロバンペラ・エディション）』は、ロバンペラ選手自身も携わったオリジナル塗装、得意のドリフト走行を容易にする専用制御などが見所だ。
