【三菱 デリカD：5 新型】オリジナル10.1型ナビゲーションがめざしたもの、その魅力
2月より発売開始されている話題の新型車、三菱自動車『デリカD:5』。そのディーラーオプションナビの1つとして設定されている『DELICA D:5 オリジナル10.1型ナビゲーション』（by Clarion）もまた、当車に注目する人々からの大きな関心を集めている。
日産 エルグランド 次期型、脱・ゴーンで開発再開か…アルファード/ヴェルファイア 対抗
果たして日産は変わるのか!? 『ベストカー』が脱ゴーンした日産自動車の新型車戦略を占っている。まず、VW『ゴルフ』、BMW『2シリーズ』、アウディ『A3』などをライバルとする“Cセグ”に新型車があるという。
恒例のルノー カングージャンボリー、今年は5月19日に開催…新情報が続々PR
ルノーファン、また『カングー』ファンにとって毎年恒例となったファンミーティング「ルノー カングージャンボリー」。今年も、山中湖交流プラザ「きらら」にて5月19日に開催されることが決定した。
【ホンダ ステップワゴン モデューロX 雪上試乗】ドライバーも乗員もハッピーな移動時間を過ごせるミニバン…佐藤久実
ステップワゴン ModuloXに、北海道の雪上で試乗するチャンスを得た。スポーティなカスタマイズモデルを敢えて雪上試乗できることなどなかなかないだけに貴重であり、また、滑りやすい路面では、よりクルマの素性もわかりやすいので、とても興味深い。
【三菱 デリカD：5 新型試乗】個人的にミニバン嫌いだが、この走りは悪くない…九島辰也
昨年誕生から50年を迎えた三菱『デリカ』シリーズ。51年目の今年はイメージをガラリ変えてマーケットに挑むようだ。
【三菱 デリカD：5 新型試乗】100km/hオーバーの限界特性をサーキットで検証［360度動画］
三菱『デリカD：5』新型による360度 VR動画の第三弾は、サーキット編だ。静粛性や高級感を高めたというそのねらいを感じ取ることができるか。ドライバーはおなじみの桂伸一氏だ。
【三菱 デリカD：5 新型試乗】ライバル不在、唯一無二の存在…中村孝仁
◆ミニバンなのか？それともSUVなのか
◆激変したディーゼルエンジン
◆唯一無二の存在
情報錯綜、トヨタ エスティマ 次期型---FC専用車ではない
スタイリッシュミニバンのトヨタ『エスティマ』。一時中断されていた開発が再開したと『ベストカー』4月10日号が伝えている。
【三菱 デリカD：5 新型試乗】インパクトあるデザインも「アリ」と思わせる進化…島崎七生人
◆試乗後には「これもアリかも？」
◆12年ぶりの大幅改良が実感できる
◆車高、車重をまったく意識させないコーナリングも
メルセデスベンツ『EQV』、Vクラス のEVは航続400km…ジュネーブモーターショー2019
◆メルセデスベンツの市販EV第2弾はVクラスベースに
◆専用の内外装デザインを採用。音声制御ができるインフォテインメント「MBUX」も搭載
◆モーターは204hp。バッテリーは蓄電容量100kWhと大容量
