【ダイハツ ムーヴカスタム 試乗】もはや軽自動車ではない仕上がりのよさ…諸星陽一
6代目となるダイハツ『ムーヴ』が登場。スポーティなカスタムに追加された新グレード、ハイパーの最上級グレード、「RSハイパーSA」に試乗した。
【ホンダ N-BOXスラッシュ 試乗】大人が積極的に選べる軽カー…島崎七生人
往年のマイク真木みたいな（!?）、人生の楽しみ方が上手な大人がやはり似合う…と改めて思う。その意味でやはり“大ハズシ”どころか“大マジメ”な軽カーだ。
スズキ エブリイワゴン 新型…ハイルーフ仕様でクラストップの室内高［写真蔵］
スズキは18日、軽乗用車『エブリイワゴン』を9年ぶりにフルモデルチェンジし、発売した。クラストップを目指した室内サイズ、R06A型ターボエンジンを搭載した走行性能の向上が目玉だ。
【リコール】スズキ エブリイ など3万4000台、ドアが開かなくなるおそれ
スズキは2月19日、『エブリイ』などのフロントドアラッチおよびバックドアラッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ エブリイ、フルモデルチェンジ…広さと低燃費、使いやすさを追求
スズキは、軽商用車『エブリイ』と軽乗用車『エブリイワゴン』を全面改良し、2月18日より発売する。
【スズキ アルト 試乗】ちょっと残念なクルマ 廉価グレードF…中村孝仁
乗用車系『アルト』の中では最も廉価版と言えるグレードがこのFである。そしてこのグレードにのみ、マニュアルトランスミッションと併せて、AGSと名付けられたいわゆる電子制御マニュアルが存在する。CVTの設定はない。
【ホンダ S660 プロトタイプ 公開】あえて「ターボのリリーフ音」を残す
ホンダが2月14日に初公開した軽自動車スポーツ『S660』の量産プロトタイプに同日、北海道鷹栖町の同社プルービンググラウンドで助手席に同乗試乗した。
【ホンダ N-BOXスラッシュ 試乗】ターボにもカラードディッシュホイールを！…青山尚暉
今では個性的な軽自動車など山ほどあるけれど、大人の感性にこれほどまで訴えてくるモデルはそうはない！
【ホンダ S660 プロトタイプ 公開】意のままの走行をアシストする「AHS」搭載
ホンダが2月14日に初公開した軽自動車スポーツ『S660』の量産プロトタイプに同日、北海道鷹栖町の同社テストコースで同乗試乗した。氷点下6度ほどの気候だったが、よく制御されたエアコンを効かせながら、オープンスポーツならではの走行を楽しんだ。
【キャンピングカーショー15】ホンダアクセス、N-ONE ナチュラルコンセプト を出展［写真蔵］
2月13日に千葉・幕張メッセで開幕した「ジャパン キャンピングカーショー2015」で、ホンダアクセスは、『N-ONE』のコンセプトカー、『N-ONE ナチュラルコンセプト』を出展した。
