【スズキ イグニス 試乗】走りは骨太、デザインにほれるクルマ…青山尚暉
『イグニス』は『ソリオ』から譲り受けたスズキ最新のAセグメントプラットフォームを使ったコンパクトクロスオーバーSUV。
スズキ イグニス で国内メーカー初標準化したApple CarPlay 車載器、その使い勝手はいかに
国内メーカー初の標準搭載を決めたスズキ「イグニス」のCarPlayを試した
【スズキ イグニス】実用性を重視し、幅広い層に向けた…石渡チーフエンジニア
スズキは2月18日、新型コンパクトクロスオーバー『イグニス』を発売した。「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」と謳うイグニスの石渡雅之チーフエンジニアに話を聞いた。
【スズキ イグニス 試乗】軽快だが走りと実用性やや粗削り？ なFFモデル…島崎七生人
FFモデルは4WDより車重が40kg軽く、燃費も最良で28.8km/リットル（4WDは25.4km/リットル）と有利だ。最小回転半径4.7mと取り回し性がいいし、見晴らしのいい視界、立っているAピラーなど、運転自体もしやすい。
【スズキ イグニス 試乗】4WD車はなめらかで安心感のある乗り味…島崎七生人
小粒だが見応えのある外観。過去のスズキ車のデザイン要素を少々引用し過ぎ（Cピラーの造形程度でも十分？）な感なくはないが、ヤル気を感じる溌剌とした姿は、確かに乗ると元気がもらえそう…でもある。
【スズキ イグニス】ダンロップ、エナセーブ EC300＋ を新車装着
住友ゴム工業は、2月18日から発売されたスズキ『イグニス ハイブリッドMG』に、ダンロップの低燃費タイヤ「エナセーブ EC300＋」を納入開始すると発表した。
【スズキ イグニス 試乗】Bセグメントに波乱を呼びそうな気配…中村孝仁
特にスズキの信奉者ではないが、最近のスズキが投入するモデルはどれも気概に満ちていて、乗り甲斐があるクルマばかりだ。新しい『イグニス』 もその例外ではない。
【スズキ イグニス 試乗】欧州コンパクトに切り込む侍魂…諸星陽一
東京モーターショー15に出品され注目を浴び、2016年に市販されたばかりのスズキ『イグニス』に試乗した。
【スズキ イグニス】ハーマン、専用設計のインフォテイメントシステムを提供
ハーマンインターナショナルは、同社の車載インフォテイメントシステムが、2月18日に発売されるスズキ『イグニス』で採用されたことを発表した。
【デリーモーターショー16】スズキの新コンパクト、イグニス …コンセプトカーとして出品へ
スズキのインド子会社、マルチスズキは1月15日、インドで2月に開催されるデリーモーターショー（オートエキスポ）16において、『コンセプト イグニス』を初公開すると発表した。
