スズキ イグニスに関するニュースまとめ一覧(2 ページ目)

【スズキ イグニス 試乗】走りは骨太、デザインにほれるクルマ…青山尚暉 画像
試乗記

【スズキ イグニス 試乗】走りは骨太、デザインにほれるクルマ…青山尚暉

『イグニス』は『ソリオ』から譲り受けたスズキ最新のAセグメントプラットフォームを使ったコンパクトクロスオーバーSUV。

スズキ イグニス で国内メーカー初標準化したApple CarPlay 車載器、その使い勝手はいかに 画像
自動車 テクノロジー

スズキ イグニス で国内メーカー初標準化したApple CarPlay 車載器、その使い勝手はいかに

国内メーカー初の標準搭載を決めたスズキ「イグニス」のCarPlayを試した

【スズキ イグニス】実用性を重視し、幅広い層に向けた…石渡チーフエンジニア 画像
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【スズキ イグニス】実用性を重視し、幅広い層に向けた…石渡チーフエンジニア

スズキは2月18日、新型コンパクトクロスオーバー『イグニス』を発売した。「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」と謳うイグニスの石渡雅之チーフエンジニアに話を聞いた。

【スズキ イグニス 試乗】軽快だが走りと実用性やや粗削り? なFFモデル…島崎七生人 画像
試乗記

【スズキ イグニス 試乗】軽快だが走りと実用性やや粗削り? なFFモデル…島崎七生人

FFモデルは4WDより車重が40kg軽く、燃費も最良で28.8km/リットル(4WDは25.4km/リットル)と有利だ。最小回転半径4.7mと取り回し性がいいし、見晴らしのいい視界、立っているAピラーなど、運転自体もしやすい。

【スズキ イグニス 試乗】4WD車はなめらかで安心感のある乗り味…島崎七生人 画像
試乗記

【スズキ イグニス 試乗】4WD車はなめらかで安心感のある乗り味…島崎七生人

小粒だが見応えのある外観。過去のスズキ車のデザイン要素を少々引用し過ぎ(Cピラーの造形程度でも十分?)な感なくはないが、ヤル気を感じる溌剌とした姿は、確かに乗ると元気がもらえそう…でもある。

【スズキ イグニス】ダンロップ、エナセーブ EC300+ を新車装着 画像
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【スズキ イグニス】ダンロップ、エナセーブ EC300+ を新車装着

住友ゴム工業は、2月18日から発売されたスズキ『イグニス ハイブリッドMG』に、ダンロップの低燃費タイヤ「エナセーブ EC300+」を納入開始すると発表した。

【スズキ イグニス 試乗】Bセグメントに波乱を呼びそうな気配…中村孝仁 画像
試乗記

【スズキ イグニス 試乗】Bセグメントに波乱を呼びそうな気配…中村孝仁

特にスズキの信奉者ではないが、最近のスズキが投入するモデルはどれも気概に満ちていて、乗り甲斐があるクルマばかりだ。新しい『イグニス』 もその例外ではない。

【スズキ イグニス 試乗】欧州コンパクトに切り込む侍魂…諸星陽一 画像
試乗記

【スズキ イグニス 試乗】欧州コンパクトに切り込む侍魂…諸星陽一

東京モーターショー15に出品され注目を浴び、2016年に市販されたばかりのスズキ『イグニス』に試乗した。

【スズキ イグニス】ハーマン、専用設計のインフォテイメントシステムを提供 画像
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【スズキ イグニス】ハーマン、専用設計のインフォテイメントシステムを提供

ハーマンインターナショナルは、同社の車載インフォテイメントシステムが、2月18日に発売されるスズキ『イグニス』で採用されたことを発表した。

【デリーモーターショー16】スズキの新コンパクト、イグニス …コンセプトカーとして出品へ 画像
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【デリーモーターショー16】スズキの新コンパクト、イグニス …コンセプトカーとして出品へ

スズキのインド子会社、マルチスズキは1月15日、インドで2月に開催されるデリーモーターショー(オートエキスポ)16において、『コンセプト イグニス』を初公開すると発表した。

【スズキ イグニス】ブリヂストン、エコピア EP150 を新車装着 画像
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【スズキ イグニス】ブリヂストン、エコピア EP150 を新車装着

ブリヂストンは、スズキが1月21日に発表した新型コンパクトSUV『イグニス』の新車装着用タイヤとして、「エコピア EP150」を納入すると発表した。

【スズキ イグニス】“素の良さ”が感じられるスズキのデザインをベースに 画像
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【スズキ イグニス】“素の良さ”が感じられるスズキのデザインをベースに

スズキ『イグニス』は、日常生活に合う素の良さを感じてもらえるデザインを目指しているという。

【スズキ イグニス】デザインのキモは内外装の一体感 画像
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【スズキ イグニス】デザインのキモは内外装の一体感

スズキ『イグニス』のインテリアは、“部品力”を重視しながらも、それ以外はすっきりとクリーンにまとめデザインされているという。

【スズキ イグニス】「部品力」を重視したインテリア 画像
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【スズキ イグニス】「部品力」を重視したインテリア

スズキから発表された『イグニス』のインテリアは、インパクトのあるエクステリアに負けないようにデザインしたという。

【スズキ イグニス】加飾に頼らないクロスオーバーのデザイン 画像
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【スズキ イグニス】加飾に頼らないクロスオーバーのデザイン

スズキ『イグニス』のエクステリアは、骨格からくるプロポーションでクロスオーバーらしさを表現しているという。

【スズキ イグニス】シンプルかつ記憶に残るデザイン、エスクードやセルボなどの要素も 画像
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【スズキ イグニス】シンプルかつ記憶に残るデザイン、エスクードやセルボなどの要素も

スズキは東京モーターショー2015や東京オートサロン2016に出展したコンパクトクロスオーバー、『イグニス』を2月18日より発売。そのデザインのコンセプトは“シンプルアイコニック、シンプルスタンダード”だという。

【スズキ イグニス】850kgの軽量ボディ活かした燃費と実用性[写真蔵] 画像
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【スズキ イグニス】850kgの軽量ボディ活かした燃費と実用性[写真蔵]

スズキは、東京モーターショー15にコンセプトモデルとして出展した『イグニス』を2月18日に発売する。

【スズキ イグニス】笠井常務「ありそうでなかったクルマ」 画像
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【スズキ イグニス】笠井常務「ありそうでなかったクルマ」

スズキは、コンパクトクロスオーバーの『イグニス』を、2月18日に発売すると発表した。都内の発表会で四輪技術本部長の笠井公人常務役員は「ありそうでなかった新ジャンルのクルマ」とアピールした。

【スズキ イグニス】鈴木社長、「登録車10万台への原動力」 画像
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【スズキ イグニス】鈴木社長、「登録車10万台への原動力」

スズキは1月21日、コンパクトクロスオーバーの『イグニス』を、2月18日に発売すると発表した。都内の発表会で鈴木俊宏社長は、国内で年10万台を掲げている登録車の販売目標に向け「大きな原動力になるクルマ」と位置付けた。

【スズキ イグニス】チーフエンジニア「新ジャンルだがスズキデザインのDNAは継承」 画像
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【スズキ イグニス】チーフエンジニア「新ジャンルだがスズキデザインのDNAは継承」

スズキは新型車『イグニス』を2月18日から販売を開始すると発表した。Aセグメントのクロスオーバーという新ジャンルの車だが、チーフエンジニアを務める石渡雅之氏は「ボディの随所にスズキデザインのDNAを施した」と明かす。

【スズキ イグニス】笠井常務「日本発の新ジャンルのクロスオーバー」 画像
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【スズキ イグニス】笠井常務「日本発の新ジャンルのクロスオーバー」

スズキはAセグメントクラスの新型コンパクトクロスオーバー『イグニス』を2月18日から販売を開始すると発表した。価格は138万2400~177万8760円で、月1500台の販売を計画している。

【スズキ イグニス】マイルドハイブリッド搭載の小型クロスオーバー発売、138万2400円から 画像
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【スズキ イグニス】マイルドハイブリッド搭載の小型クロスオーバー発売、138万2400円から

スズキは、全車マイルドハイブリッド搭載のコンパクトクロスオーバー『イグニス』を2月18日より発売する。

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