【トヨタ ランドクルーザー70】ディーゼルエンジンを採用し国内復活［詳細画像］
トヨタ自動車は、高い耐久性・走破性が求められるヘビーデューティーモデル『ランドクルーザー70』シリーズを、ランクルらしさを残した上でリフレッシュし、日本再導入すると発表した。
トヨタ『ランドクルーザー70』、表情一新…豪州はピックアップトラック継続設定
トヨタ自動車（Toyota）の豪州部門は8月2日、SUV『ランドクルーザー70』の改良新型を発表した。SUVだけでなく、ダブルキャブのピックアップトラック仕様（キャブ付きシャシーに荷台を架装）が継続設定されている。
【トヨタ ランドクルーザー70】 復活!! リフレッシュして今冬、国内導入へ
トヨタ自動車は8月2日、『ランドクルーザー250シリーズ』を世界初公開するとともに、『ランドクルーザー70』も今冬、継続販売モデルとして日本に再導入することを明らかにした。
2列目シートを外してシエンタの室内をアレンジ、フィールドスタイル2023でトヨタが大胆提案
フィールドスタイル2023のトヨタブースに現れたシエンタは、3列シートの2列目を取り払った大胆なレイアウト。大柄の男性でもゆったりと足を伸ばしてくつろげる後部座席が魅力の独創的なモデルだ。
日本人でパリダカ初参戦のレジェンドが語る！ パリダカを走り切るために生まれた伝説のホイール『ブラッドレーV』PR
オフロード界に置けるホイールのビッグネームとなる4×4エンジニアリングサービスの「ブラッドレー」。デビューから40周年を迎えて、数々の名モデルを世に送り出してきたホイールブランドだ。
長年愛されるマスターピースは永遠に変わらない、ランクル40とブラッドレーVの魅力【4x4エンジニアリング：40周年特別企画】PR
40年以上クロカンユーザーの厚い支持を集めるホイールが、4×4エンジニアリングの『BRADLEY（ブラッドレー）』。オフロードユースに不可欠な性能とルックスを両立し、足回りやタイヤにこだわるトヨタ『ランドクルーザー』のヴィンテージモデルに乗るオーナーも納得させる。
トヨタ車体の『ランクル40×ランクル70』…東京オートサロン2023
トヨタグループの完成車両メーカーのひとつ、トヨタ車体は、カスタムカー展示会の東京オートサロン2023において自前の展示スペースを確保、黄色い“ランクル”など複数台を並べた。トヨタ『ランドクルーザー』はトヨタ車体の主力製品のひとつだ。
クロカン用鍛造ホイール「ブラッドレーフォージド匠」、ランクル70ナローサイズを追加
4×4エンジニアリングサービスは1月19日、クロカン用鍛造アルミホイール「ブラッドレーフォージド匠」に、ランドクルーザー70ナローサイズを追加し、販売を開始した。
ランクル70のベアシャシーに40ボディ？ トヨタ車体…東京オートサロン2023で提案へ
トヨタ車体は、2023年1月13日から1月15日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」に初出展。『ランドクルーザー』カスタムカーなど3台を展示する。
クロカン用鍛造アルミ「ブラッドレーフォージド匠」、海外ラリー初参戦
4×4エンジニアリングサービスは、アジアクロスカントリーラリー（AXCR）に参戦する「Team Welfort ランドクルーザー300 GR-S」にクロカン用鍛造アルミホイール「ブラッドレーフォージド匠」を供給する。
