Bセグ、SUV部門ともに販売台数ナンバー1の新型ルーテシアとキャプチャー 欧州27ヵ国で実現したルノーの実力を検証PR
◆ルーテシアのルーツはサンク フランス人でなければ到底思いもつかない仕上がり
◆このクラスのSUVでエレガント性まで加えたモデルは他にない
◆運転が極めて激しいフランス人も納得の瞬発力
ルノー キャプチャー 新型、「ハイブリッド」は燃費が最大40％向上…欧州発売
◆新型キャプチャーの最初の電動モデルはPHV
◆ハイブリッドは市街地の最大80％をEVモードで走行可能
◆「R.S.ライン」の欧州受注も間もなく開始される予定
【ルノー キャプチャー 新型試乗】ついに全面進化 ライバル比較で再検証…岡本幸一郎
◆国内では新進気鋭、欧州ではベストセラーのルノー キャプチャー
◆ライバル勢とエクステリアやインテリア、荷室容量を比べてみる
◆全面的な進化と乗り出し300万を切る価格はやはり魅力的だ
ルノー キャプチャー に2021年型、「R.S.ライン」を初設定…欧州発表
◆R.S.ラインは「ルノースポール」にインスパイア
◆EVモード最大65kmのPHVを設定
◆ハイブリッドは遅れて設定される予定
【ルノー キャプチャー 新型試乗】欧州一売れているSUV！その実力とは…南陽一浩
◆なぜ欧州でキャプチャーが売れているか
◆気前よく、でも質感は高く
◆独特の余裕がある動的質感
【ルノー キャプチャー 新型】コンパクトSUVの枠を超えた進化、新開発エンジン＆プラットフォーム採用
ルノー・ジャポンは、フルモデルチェンジしたコンパクトクロスオーバー『キャプチャー』を2月25日より発売する。
【ルノー キャプチャー 新型】2月上旬、日本導入…特設サイトを公開
ルノー・ジャポンは、フルモデルチェンジしたコンパクトクロスオーバー『キャプチャー』を2月上旬に日本に導入すると発表した。
ルノー、ルーテシアやカングーなど1万台をリコール エンジンに不具合
ルノー・ジャポンは11月25日、『ルーテシア』など4車種のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ルノー キャプチャー 新型、ハイブリッドと「R.S.ライン」を追加…欧州仕様
◆PHVに続く電動モデルがハイブリッド
◆ハイブリッドとマイルドハイブリッドを追加
◆「ルノースポール」にインスパイアされたR.S.ライン
ルノー キャプチャー 新型にPHV、燃費71.4km/リットル…受注をフランスで開始
◆EVモードは最大65km
◆EVモードに自動的に切り替わる「ピュア」モード
◆10.2インチのデジタルメータークラスター
ルノー キャプチャー 新型、初のPHVを発表…燃費66.7km/リットル
◆EVモードは最大65km
◆PHV専用のピュアモードとE-セーブモード
◆クラス最大の9.3インチディスプレイ
ルノー キャプチャー 新型、欧州発売へ…初のPHVは2020年
◆ルノー日産三菱の新世代車台
◆クラス最大の9.3インチディスプレイ
◆PHVのEVモードは最大45km
ルノー キャプチャー 新型、2世代目を発表…フランクフルトモーターショー2019
◆初代にない電動モデル設定
◆ルノー日産三菱の新世代プラットフォーム
◆9.3インチのインフォテインメントスクリーン
ルノー キャプチャー 新型、2世代目を欧州発表…PHVを初設定
◆ルノー日産三菱の「CMF-B」プラットフォーム
◆クラス最大の9.3インチインフォテインメントスクリーン
◆PHVのEVモードは最大45km
ルノー キャプチャー PHEV か!? 最新プロトタイプを目撃
ルノーの人気コンパクト・クロスオーバーSUV、『キャプチャー』次期型の最新プロトタイプを、南ヨーロッパでカメラが捉えた。2014年から日本市場にも投入されている現行モデルだが、初のフルモデルチェンジを迎える。
