【アストンマーティン V8ヴァンテージ 日本発表】貴族のサラブレッド
アストンマーティン（アストンマーチン）は高性能と豪華さを両立させたクルマ作りを特徴としているが、そのなかで『V8ヴァンテージ』（6月30日に日本発表・発売）は走行性能の高さに商品企画の重心を置いている。
【アストンマーティン V8ヴァンテージ 日本発表】熊川哲也に乗ってほしい
アストンマーティン（アストンマーチン）『V8ヴァンテージ』は、より積極的に走りを楽しみたいユーザーへ送るモデルだ。しかしアストンマーティン赤坂の中尾祐司氏は「このクルマはスパルタン一辺倒ではありません」と語る。
【アストンマーティン V8ヴァンテージ 日本発表】戦略価格?!
V12エンジンを搭載する4シーターの『DB9』、最高速度320km/h以上という高性能版の『V12ヴァンキッシュS』シリーズが重量級ハイパワースポーツであるのに対し、『V8ヴァンテージ』は小型軽量の2シーターGTスポーツという性格付けがなされている。
【アストンマーティン V8ヴァンテージ 日本発表】この質感…、本物だ
30日、東京臨海新都心、有明スタジオにてアストンマーティン（アストンマーチン）の2シータークーペ、『V8ヴァンテージ』の日本発表会が開かれた。エンジンは4.3リットルV8、385PS。
【モーターエクスポ05】アストンマーチン V8ヴァンテージ、本国デビュー
英国ロンドンのカナリーワーフで、13日から20日まで開催されたモーターエクスポ2005では、アストンマーチン（アストンマーティン）が、2シータースポーツカー『V8ヴァンテージ』を展示した。
アストンマーチンのデザイン部長にマレク・ライヒマン
5月31日、アストンマーチン（アストンマーティン）はデザイン部長にマレク・ライヒマンを任命した。同じフォードグループの、製品、インテリアデザイン戦略、プロセス担当デザイン部長からの転身。
【クラシックカーズライブ2005】おなじみボンドカーに、バック・トゥ・ザ・フューチャーも
英国ロンドンのアレキサンドラ・パレスにて、19日、20日の両日、開催された「Classic Cars Live 2005」（クラシックカーズライブ）では、おなじみのボンドカーに加えて、懐かしの映画バック・トゥ・ザ・フューチャーに登場した『デロリアン』も展示されていた。
【ジュネーブモーターショー05】第3のアストンマーチン、V8ヴァンテージ
イギリスのアストンマーチンは、ジュネーブモーターショーで新型スポーツカー、『V8ヴァンテージ』を発表した。2003年のデトロイトモーターショーにコンセプトカーを出品して以来、量産化が待たれていたモデルだ。
【パリモーターショー04】アストンマーチン史上最速、バンキッシュS
アストンマーチン史上最速モデル、『バンキッシュS V12』がパリモーターショーで発表された。6.0リットルV12エンジンは520bhpを発生し、最高速度は200マイル/h＝320km/hをオーバーする。
アストンマーチンがDBR9でレースに復帰
アストンマーチンは14日、かねてから開発中の『DBR9』の写真を発表した。新型GTレーシングカーは量産型DB9をベースにしている。これをもって2005年、アストンマーチンは国際モーターレーシングに復帰する。
