BMWの新型EV『iNEXT』、次世代キドニーグリルに自動運転システム組み込む…2021年から生産
◆航続は600km以上 ◆新開発の曲面デジタルコクピット ◆自動運転を想定した多角形ステアリングホイール ◆自動運転に必要な5Gテクノロジー搭載 ◆カメラやレーダーやセンサーをキドニーグリルに一体設計
BMWの新型EV『i4』、次期 M3 と同じラインで生産 2021年から
◆1回の充電での航続は最大600km ◆新型4シリーズと同じ縦長フロントグリル ◆BMWカーブディスプレイ採用 ◆ミュンヘン工場を6週間休止してi4の生産に備える
BMW史上最強のセダンはEVに!? 『i7』2022年デビューか
BMW『7シリーズ』のフルEV版『i7』の市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
BMWブランド初、EVのSUV『iX3』発表…航続は最大520km
◆第5世代のBMW「eDrive」 ◆0～100km/h加速6.8秒 ◆バッテリーの蓄電容量は80kWh
BMWの新型EV『iX3』、デジタルワールドプレミアへ 7月14日
◆第5世代のBMW「eDrive」テクノロジー ◆最大出力286hpのモーター搭載 ◆1回の充電での航続は約440km ◆航続を10km延ばすエアロダイナミックホイール
BMWグループ電動車両世界販売、2年ぶりに増加 2020年上半期
BMWグループは7月7日、2020年上半期（1～6月）の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は6万1652台。前年同期比は3.4％増と、2年ぶりのプラスとなった。
BMWのPHVスポーツカー『i8』、最終モデルを出荷
BMWグループは6月25日、プラグインハイブリッド（PHV）スポーツカーの『i8』（BMW i8）の最終モデルを、ドイツ・ライプツィヒ工場から出荷した、と発表した。
BMWのPHVスポーツカー『i8』、生産終了…ブランドで最も成功したスポーツカーに
◆0～100km/h加速4.4秒で最高速250km/h ◆世界限定200台の最終限定車 ◆6年間に約2万0500台を生産
BMWの新型EV『iX3』、最新プロトタイプの画像…今夏生産開始
◆BMW「eDrive」テクノロジーは第5世代に ◆最大出力286hpのモーター搭載 ◆1回の充電での航続は約440km ◆現在開発テストは最終段階に
BMWの新型エレクトリックSUV「iNext」市販型は「i5」で決定？ 発表時期は未定
BMWが開発を進める新型オールエレクトリック・クロスオーバーSUV、『iNEXT』最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMWグループの電動車世界販売、13.9％増と好調 2020年第1四半期
BMWグループ（BMW Group）は4月6日、2020年第1四半期（1～3月）の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は3万0692台。前年同期比は13.9％増と、2桁増を達成している。
BMW『i8』、4月に生産終了…世界で最も成功を収めた電動スポーツカー
BMWグループ（BMW Group）は3月11日、プラグインハイブリッド（PHV）スポーツカーのBMW『i8』の生産を、4月に終了すると発表した。
BMW 7シリーズ のEVバージョン『i7』は670馬力で580kmの航続を実現か
BMWのフラッグシップ・4ドアサルーン、『7シリーズ』次世代型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。現行型7シリーズは、2022年6月まで生産されると予想されており、同年内には次世代型へバトンタッチされるだろう。
BMWの新型EV、『iX3』の市販モデルの画像 2020年内に公式発表予定［動画］
BMWグループ（BMW Group）のオリバー・ツィプセCEOは、『コンセプトi4』 のデジタルワールドプレミアの場において、2020年内に公式発表予定の新型EVの『iX3』の市販モデルの画像を公開した。
BMWの コンセプト i4、電動4ドアクーペのティザーイメージ
BMWグループは3月2日、ドイツ・ミュンヘンで3月3日（日本時間3月3日夜）にワールドプレミアする予定の『コンセプトi4』（BMW Concept i4）のティザーイメージを公開した。
BMW『コンセプト i4』、バーチャルワールドプレミアへ 3月3日
BMWグループは2月28日、『コンセプトi4』（BMW Concept i4）を3月3日、バーチャルワールドプレミアすると発表した。
BMW初の4ドア電動クーペ『i4』、デビュー直前スクープ！コックピットを激写
BMWは新型電動クーペ『i4』を3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアすることを正式発表。ひと足先に最終プロトタイプの姿と、そのコックピットを撮影することに成功した。
BMW コンセプト i4、2021年市販の新型EV示唆…ジュネーブモーターショー2020で発表へ
◆第5世代のBMW「eDrive」 ◆モーターはV8ガソリンターボに匹敵する530hp ◆1回の充電での航続は最大600km ◆BMW iブランド初の4ドアクーペ
BMW i8 に「スピードスター」…フォーミュラEのセーフティカーに
◆フロントウインドスクリーンを低くした専用のスピードスターボディ ◆フォーミュラEの観客に配慮して上から見たルックスを重視 ◆PHVシステム全体で最大出力374hp
BMW、エアロダイナミックホイール開発…新型EVの『iX3』に採用へ
◆航続440km以上の性能を支える空力ホイール ◆アルミホイールに別設計されたインサートを組み合わせる ◆iX3に続いてiNextとi4にも採用予定
『X5』とはかなり違う…BMWの電動SUV『iX5』が寒冷地テスト
BMWが開発を進める電動SUV『iX5』（仮称）の最新プロトタイプを、厳冬のスカンジナビアでカメラが捉えた。
BMWグループ、電動車の世界販売が過去最高に 2019年
BMWグループ（BMW Group）は、2019年の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高の14万5815台。前年比は2.2％増とプラスを維持した。
BMW の次世代EV『iNEXT』、5G技術搭載へ…CES 2020
◆1回の充電での航続は600km以上 ◆5GがiNEXTの自動運転やエンタメ機能を強化 ◆新開発の曲面デジタルコクピット採用 ◆自動運転を想定した多角形ステアリングホイール
BMW i3 が助手席レスに、ホテルのような快適空間を演出…CES 2020
◆後席は1名がけの「ラウンジチェア」に変更 ◆電気式カップホルダー ◆CES 2020ではアプリで呼び出してデモ試乗が可能
BMW i8 の蛍光イエロー仕様、アルカンターラが特注内装を開発
アルカンターラ（Alcantara）は、BMW『i8 ロードスター』の「ライムライトエディション」向けに、特注の内装素材を開発した、と発表した。
BMW i3、定員2名の「アーバンスイート」提案…CES 2020で発表へ
◆後席は1名がけで助手席はなし ◆CES期間中のラスベガスでデモ試乗を予定 ◆EVパワートレインは現時点では未公表
BMWの新型EV『iX3』、後輪駆動で航続は440km以上 2020年生産開始へ
◆第5世代のBMW「eDrive」テクノロジー ◆モーターは最大出力286hp ◆バッテリーの蓄電容量は74kWh
BMWのPHVスポーツ、『i8』生産終了へ 2020年4月
BMWグループ（BMW Group）は、2020年4月にプラグインハイブリッド（PHV）スポーツカーのBMW『i8』の生産を終了すると発表した。
BMW、次世代EV『iNEXT』を2021年から生産へ…4億ユーロを投資
BMWグループは12月2日、現在開発を進めている次世代EVの『iNEXT』（BMW iNEXT）の生産に向けて、ドイツ・ディンゴルフィン工場に4億ユーロ（約480億円）を投資すると発表した。
BMW『i4』、電動 4シリーズ は2021年発売へ…新世代EVパワートレイン搭載
◆BMW iブランド初の「グランクーペ」 ◆第5世代のBMW「eDrive」 ◆モーターはV8ガソリンターボ同等の530hp ◆航続は最大600km
BMW、電動車の双方向充電研究プロジェクト開始へ… i3 を50台使用
BMWグループは11月8日、EVなどの電動車の双方向充電マネジメント研究プロジェクトを欧州で開始すると発表した。
BMWのフラッグシップ電動SUV、市販型は「iX5」か…巨大な曲面ディスプレイを激写
BMWが『iNEXT』として開発を進めている、フラッグシップEVクロスオーバーSUV。その市販型プロトタイプをカメラが捉えた。また市販型に近いコックピットも初めて撮影に成功した。
BMW 4シリーズ の電動化モデルは『i4』に…ワールドプレミアは2021年か
BMW初の4ドアクーペEV、『i4』の最新開発車両をカメラが捉えた。
BMW i3 に世界限定1000台の「エディション・ロードスタイル」…フランクフルトモーターショー2019
◆専用仕立ての内外装 ◆モーターは最大出力184hp ◆全世界1000台限定で11月発売予定
BMWのPHVスポーツ『i8』に最終モデル、6年の歴史に幕…フランクフルトモーターショー2019
◆世界限定200台 ◆専用ボディカラー＆アクセント ◆0～100km/h加速4.4秒
BMWのPHVスポーツカー『i8』、2020年春に生産終了へ…最終限定車を発表
◆2014年の発売から6年の歴史に幕 ◆最終限定車は世界限定200台 ◆専用の内外装
