BMW 5シリーズ 新型のEV『i5』、航続582km…ドイツで10月21日から納車
BMWは10月18日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の納車を10月21日、ドイツ本国で開始すると発表した。現地ベース価格は、7万2020ユーロ（約1140万円）だ。
BMW 5シリーズ・ツーリング 新型、2024年春発表へ…日本市場にも導入予定
BMW は10月18日、ミドルクラスワゴンの『5シリーズ・ツーリング』（BMW 5 Series Touring）新型を2024年春、ワールドプレミアすると発表した。
BMW X2 新型にEV『iX2』、313馬力ツインモーター搭載…ジャパンモビリティショー2023で世界初公開を予定
BMWは10月11日、小型電動SUVクーペ『iX2』を欧州で発表した。新型『X2』のEV版で、「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」でワールドプレミアされる予定だ。
BMW『X2』新型、EV「iX2」とともに発表へ…ジャパンモビリティショー2023
BMWは10月9日、小型SUVクーペ『X2』の新型を10月25日、「ジャパンモビリティショー2023（JMS2023）」でワールドプレミアすると発表した。
BMW 5シリーズ 新型に新色「ファイアレッド」を設定…11月から欧州で
BMWは11月から、ミディアムセダン『5シリーズセダン』（BMW 5 Series Sedan）の新型に、欧州で新たなボディカラーを設定すると発表した。
【BMW i5 海外試乗】内燃機の個性に頼れない時代に、何をBMWらしさとするのか…渡辺敏史
昨今は先進国市場を中心にセダン退潮の兆しがみられるが、BMWのエンジニアは自らのクルマづくりのど真ん中として、3・5・7シリーズに軸足を置くことにまったく変わりはないと意気軒昂だ。
【BMW i5 海外試乗】ステアリングの最中はBEVであることを忘れる…渡辺慎太郎
BMW『5シリーズ』は1972年に初代がデビューし、50年以上の時を経て8代目となった。歴代の5シリーズと比較して決定的に異なるのは、新型5シリーズにはBEV版があるということである。『7シリーズ』のBEVを『i7』と呼ぶように、5シリーズのBEVも『i5』の称号が与えられた。
最高気温45度での耐熱テストを完了、BMW『X5』の燃料電池車
◆過酷な条件下での電気システムや冷却電源システムを検証
◆水素の充填にかかる時間は3～4分
◆外装に「BMW iブルー」のアクセント
BMWの新型EVセダン『i5』に「Mパフォーマンスパーツ」を設定 10月欧州発売へ
BMWは8月10日、ミドルクラスの新型EVセダン『i5』に、欧州で「Mパフォーマンスパーツ」を設定すると発表した。i5のMパフォーマンスパーツは、10月に欧州市場で発売される予定だ。
BMW『i5』ロングホイールベースが中国向けに登場…5シリーズ 新型のEV
BMWは8月8日、新型『5シリーズセダン』のEV、『i5』のロングホイールベース仕様車を中国市場で発売すると発表した。
電動防弾装甲仕様のBMW『i7』を発表へ…IAAモビリティ2023
BMWは8月23日、大型EVセダンの『i7』をベースにした防弾装甲車両『i7プロテクション』を、9月5日にドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開すると発表した。i7は、『7シリーズ』新型のEV版だ。
BMWの高性能電動4ドアクーペ『i4 M50』がさらなる進化…最高出力550ps、航続600km実現へ
BMWは現在、スポーツモデル『4シリーズ』ファミリーをアップデート中だが、フルエレクトリック版となる『i4』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
新型EVセダン、BMW『i5』に「Mパフォーマンスパーツ」を設定
BMWは8月10日、ミドルクラスの新型EVセダン『i5』に、欧州で「Mパフォーマンスパーツ」を設定すると発表した。
BMW『i5』に最強仕様「M60」、ツインモーターは601馬力…北米初公開へ
BMWは8月8日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』新型のEV『i5』の高性能グレード「M60 xDrive」を8月17日、米国で開幕する「モントレー・カー・ウィーク」で北米初公開すると発表した。
BMW 5シリーズ 新型のEV『i5』、ロングホイールベース発表…中国向け
BMWは8月8日、新型『5シリーズセダン』のEV、『i5』のロングホイールベース仕様車を中国市場に投入すると発表した。
