
ヒュンダイとキア、次世代小型EVを発売へ…2014年以降
ヒュンダイモーターグループ(ヒュンダイモーターとその傘下のキアモーターズ)は9月28日、2014〜15年にかけて、新開発の小型EVを発売すると発表した。

【SEMA11】ヒュンダイ ベロスター に210psのラリー仕様
ヒュンダイは11月、米国ラスベガスで開催されるSEMAショーに、『ベロスター』のカスタムカーを出品する。

ヒュンダイ、10速ATを開発か
世界的に多段化の傾向を見せている乗用車用のオートマチックトランスミッション。今度はヒュンダイが、10速ATを開発中という情報をキャッチした。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i30 詳細画像…Cセグ戦略車
2代目となる新型『i30』は、ヒュンダイのデザイン言語、「fluidic sculpture」をさらに発展させ、存在感のあるフォルムを構築。ボディサイズは、全長4300×全幅1780×全高1470mm、ホイールベース2650mmだ。
![【フランクフルトモーターショー11】VWグループ会長、ヒュンダイを視察[動画] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/367905.jpg)
【フランクフルトモーターショー11】VWグループ会長、ヒュンダイを視察[動画]
フランクフルトモーターショー11で初公開されたヒュンダイの欧州向け戦略コンパクト、『i30』。同車をフォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルン会長が熱心に視察した。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i40、欧州Dセグメントに挑戦状
13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11において、欧州新車市場の最量販ゾーン、Cセグメントの戦略車、『i30』を初公開したヒュンダイ。その上に位置するDセグメント向け戦略車として、『i40』も展示された。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i10ブルーオン…韓国初の市販EV
13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11。ヒュンダイのブースでは、韓国初の市販EVが堂々の欧州デビューを果たした。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ、スポーツクーペの ベロスター を欧州投入か
13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11において、主力コンパクトカーの新型『i30』をワールドプレミアしたヒュンダイ。もう1台、同社のスポーツクーペ、『ベロスター』が欧州デビューを飾った。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i30 新型…欧州最量販ゾーンに戦線布告
13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11。韓国ヒュンダイのブースの主役は、欧州主力コンパクトカー、『i30』の新型だ。

【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ i30、ライバルは ゴルフ
ヒュンダイの欧州主力コンパクトカー、『i30』。同車のモデルチェンジ車の写真が公開された。