【東京モーターショー11】スズキ レジーナ…エコの一歩先をカラーで表現
スズキ四輪技術本部四輪デザイン部カラー課の赤池宏文さんは、「今までのエコカーはクリーンできれいというだけのものがほとんどでしたが、『レジーナ』はもう一歩先を狙っているのです」という。
【東京モーターショー11】スズキ レジーナ…相反するイメージを表現
スズキが第42回東京モーターショーに出展した『レジーナ』のインテリアは、シンプルなデザインとアグレッシブなデザインの両方が見られる。
【東京モーターショー11】スズキ レジーナ…実はあのクルマがモチーフ
スズキが第42回東京モーターショー（11日まで、東京ビッグサイト）に出展した『レジーナ』。どことなく懐かしさを感じるデザインには、あるクルマがモチーフになっている。
【東京モーターショー11】スズキ レジーナ…街で見ても楽しいエコカー
第42回東京モーターショーにスズキが出展した『レジーナ』は、これまでのエコカーとは違う、ちょっと楽しげなデザインとなっている。
【東京モーターショー11】スズキ レジーナ…類型化したエコカーデザインと決別
スズキは第42回東京モーターショーに、軽量化と空力性能の追及により、低燃費・低CO2を実現した次世代グローバルカー『レジーナ』を出展した。
【東京モーターショー11】スズキ スイフトEVハイブリッド 詳細画像
スズキ『スイフトEVハイブリッド』は、排気量660ccの発電用エンジンを搭載した電気自動車。バッテリーの電力で約30kmを走行でき、それ以上の距離は発電用エンジンを併用して電力を発電しながら走行可能。
【東京モーターショー11】スズキ Q-Concept 詳細画像
東京モーターショー11でスズキは2人乗り小型電気自動車『Q-Concept（キューコンセプト）』を世界初出展した。従来の4輪車と2輪車の、ちょうど中間に位置する生活圏移動用自動車だ。
【東京モーターショー11】スズキ REGINA 詳細画像
スズキが東京モーターショー11で世界初出展したコンセプトカー『REGINA（レジーナ）』は、32km/リットルの低燃費とCO2排出量70g/km以下を実現したFF CVTのガソリンエンジン車。見た目はEVのようなデザインだが、800ccターボチャージャー付き直噴ガソリンエンジン車だ。
【東京モーターショー11】スズキの電動二輪スクーター、e-Let's は発売もすぐ!?
スズキは電動二輪スクーター『e-Let's』と燃料電池二輪車『バーグマン・フューエルセル スクーター』を出展。どちらも機構が見えるカットモデルをステージ上に展示し、2種類の電動バイクのメカニズムを見られる。
【東京モーターショー11】スズキ Q-Concept…2名乗車の街乗りEV
東京モーターショー2011でスズキが世界初出展する2人乗り小型電気自動車『Q-Concept（キューコンセプト）』。従来の4輪車と2輪車の、ちょうど中間に位置する生活圏移動用自動車だ。
