「内から外へ」アウディが『グランド・スフィア』で見せる自動運転時代のデザイン戦略とは
◆アウディのデザインとは美観と機能の融合
◆インテリアは購入を決定づける要素そのもの
◆プロポーションが変わってもプレステージな外観は残る
◆アウディが投げかけるデザインの未来像とは
存在感を放っていた2ドアの「ロングルーフ」車たち【懐かしのカーカタログ】
昭和の懐かしのあのクルマから、コンセプトカーまで。今回は、ユニークな存在感を放っていた2ドアのロングルーフスタイルのモデルを集めてみた。
アウディ第5の電動SUV提案、サイズはQ5とQ7の間…上海モーターショー2021
アウディは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、『コンセプトShanghai』(Audi Concept Shanghai)を初公開した。
アウディのEVスポーツ、「e-tron ビジョン GT」で仮想レース開催へ…DTMドライバーとファンが対決
◆『グランツーリスモ』のためにデザインされた仮想レーシングカー
◆815hpの3モーターで0~100km/h加速2.5秒以下
◆新型コロナウイルスで収入を失ったモータースポーツ関係者を支援
「レベル4」自動運転を実現!アウディAI:ME に清水和夫が初試乗…CES 2020[動画]
「レベル4」自動運転に対応したアウディの大都市向けモビリティコンセプト『AI:ME』に、モータージャーナリスト清水和夫氏が最速試乗!ドライバーが運転操作から解放されたとき、車内空間でどう快適に、退屈せずに過ごせるのか、清水氏が検証する。
アウディの電動SUV、『Q4 e-tron』…CES 2020に出展予定
◆アウディe-tron譲りのエクステリア
◆バーチャルコックピットと12.3インチのタッチスクリーン
◆1回の充電での航続は450km以上
アウディのコンパクト自動運転EV、『AI:ME』…CES 2020に出展
◆他の道路ユーザーとコミュニケーションできる照明
◆自動運転時にはステアリングホイールなどを格納
◆ナビやインフォテインメントは目の動きで起動
アウディのEV「AI」コンセプト、 4部作が完結…フランクフルトモーターショー2019
◆2017年のAIconが始まり
◆大都市での自動運転EVを想定したAI:ME
◆4台のAIコンセプトカーの共通点
アウディ『e-tron スクーター』、電動キックボード提案…フランクフルトモーターショー2019
◆ラストマイルの移動手段
◆サーフィンで波に乗っているような感覚
◆航続は最大20km
◆2020年内に市販予定
アウディ、自動運転の電動オフローダーを提案…フランクフルトモーターショー2019[訂正]
◆広大なガラスで外の景色を堪能
◆水深50cmの浅瀬を走行可能
◆航続の目標は最大500km
◆レベル4の自動運転機能
